Результати тестування валідаторів у комунальному транспорті Полтави: на задніх дверях платять в 2-3 рази менше, ніж на передніх
Оператор — е-квитка «Фарго Сістемс» завершив тестування та почав установлювати стаціонарні валідатори на транспорт КП «Полтаваелектроавтотранс»
Вчора валідатор Vega CVB 44 установили на автобусі КП «ПЕАТ», а на завтра планується монтаж й у тролейбусі. Таким чином, наразі установлено 5 валідаторів (з урахуванням 4, які були установлені для тестування на 2 транспортних засобах). Відповідно завтра цей показник становите 6 валідаторів на 4 транспортних засобах.
В компанії «Фарго Сістемс» повідомили, що після тестування процес установки валідаторів піде швидше, хоча друга партія ще не прийшла від виробника — чеського заводу мікроелектроніки. Вартість двох валідаторів з додатковим обладнанням та з витратами на установку становить 5-6 тисяч євро.
Результати тестування показали, що пасажири на задніх дверях сплачують у 2-3 рази менше, ніж на передніх. Після результатів тестування будуть змінювати розміщення та положення валідаторів й на передніх дверях. Тому оператор е-квитка буде експериментувати із кількістю та місцем розміщення валідаторів.
Початок тестування 4 валідаторів розпочався на початку серпня цього року.
У липні начальник транспортного відділу Сергій Гладкіх пообіцяв, що масове встановлення стаціонарних валідаторів в автобуси та тролейбуси Полтави розпочнеться у першому кварталі 2026 року.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»