Іспанський сором: у жовтні влада Полтави почала записувати у блокнот проблемні ділянки доріг у старостатах

7 квітня з Полтавською міською громадою був укладений договір на суму 2 млн 178,6 тис. грн про міжбюджетні трансферти, що є підставою для перерахунку коштів для ремонту. Перелік доріг відповідно до договору з Полтавською громадою:

• О1 719 270 Валок — Бугаївка — Циганське;
• О1 719 271 Полтава — Гожули — Чорноглазівка;
• С171 916 Полтава — Сем’янівка — Петрівка — /Н-12/.

Цей список доріг вже реалізували. Далі розпочалися проблеми.

22 травня Агентство отримало лист від громади про зміни до Програми розвитку житлово-комунального господарства та благоустрою. Згідно з цим листом за 41 млн 600 тис. грн мали відремонтувати наступні дороги:

• C171 910 Лаврики — Абазiвка (1300 м²);
• C171 971 /М-03/ — Рожаївка (2200 м²);
• О1 719 279 Терентiївка — Залiзничне — Ковалiвка — /М-03/ (24 100 м²);
• /М-03/ — Давидiвка (1900 м²);
• С17 196З /М-03/ — Мильцi (2400 м²);
• C171 977 /М-03/ — Куклинцi (1100 м²);
• О1 719 274 /H-12/ — Сем’янiвка — Надержинщина (2700 м²);
• С171 903 /Валок-Циганське/ — Лозiвка (400 м²);
• О1 719 269 Гутирiвка — Пальчикiвка — Келебердiвка (800 м²);
• С171 909 Гожули — Падалки (1900 м²);
• О1 719 273 /Н-12/ — Тахтаулове (2000 м²);
• С171 915 Жуки — Тахтаулове (800 м²).

Вже у липні з’ясувалося, що сторони по-різному розуміють умови фінансування робіт.

У вересні депутати міської ради вирішили, що згадані 41,6 млн грн потрібно притримати.

Нарешті 10 жовтня у міській раді відбулося засідання, яке спочатку анонсувалося, як зустріч з Агентством місцевих доріг.

Однак, по факту на засідання прийшли заступники міського голови Володимир Чередниченко, Тетяна Бардіна та старости.

В.о. міського голови Катерина Ямщикова у вступному слові зазначила на тому, що 95% звернень громадян в старостатах стосуються проблеми розбитих доріг. Зазначені заступники у свої перші вихідні об’їхали старостати і переконалися, що ситуація кричуща. На окремих ділянках проїхати просто не можливо.

Вона запевнила старост, що станом на сьогодні громада має кошти на ремонти і нікуди їх перекидати не буде. Щоправда, сьогодні половину із них хотіли зняти на оплату снігоприбиральної техніки.

Також старости отримали запевнення, що влада має велике бажання відремонтувати дороги. Цього року, можливо, найбільш аварійні ділянки можна засипати бракмасою, а потім виносити питання на депутатський розгляд.

Під час засідання старости називали найбільш проблемні ділянки доріг, а Володимир Чередниченко щось занотував у свій блокнот.

Враження

Можливо, ми помиляємося, але більш на інтуїтивному рівні здається, що зустрічами та обговореннями влада хоче підмінити саме вирішення проблеми.

Надзвичайно важко зрозуміти, навіщо проводити зустріч на тему ремонту доріг у старостатах 10 жовтня. Своєрідне вікно можливостей зачиниться вже в листопаді, тому ремонти не встигнуть провести фізично. Чому влада не відкривала свої блокноти у липні чи у серпні?

Наступне запитання: що заважало владі надіслати субвенцію на ремонт доріг, якими користуються не іншопланетяни, а мешканці громади? Чи тільки тривоги за те, що це буде розцінено у якості нецільового використання (хоча в інших громадах так не вважають)? Тут більше можна розгледіти принцип попереднього міського голови Олександра Мамая, який дуже неохоче погоджував направлення міських коштів, які «освоювала» область через своїх підрядників. Так було зі співфінансуванням ремонту траси Київ — Харків у межах Полтави, так було із зобов’язанням міста надати 4% ПДФО теплоенерго.

В результаті зазначені 40 млн грн для 2023 року фактично вже «згоріли»: їх повноцінно не встигнуть витратити на ремонти ані міська влада, ані Агентство міських доріг. Звичайно, є випадки, коли підрядники асфальтують дороги й в грудні, але тоді виникають питання до якості ремонту.

У підсумку можна порадити владі розпочати планувати ремонт доріг у 2024 році вже зараз. Інакше старостати перетворяться на стратостати, які захочуть адміністративно відірватися від бюджету Полтави, для якої вони так і не стали своїми.

Нагадаємо, а першій спільній нараді Катерини Ямщикової та комунальників було вирішено завершити до кінця серпня запланований ямковий ремонт доріг та ремонт доріг у старостатах. Як бачимо, ці роботи не виконані і у жовтні.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»