Полтавська влада відмовляється від транспортної монополії та повертає маршрути «піратам»
Влада поступово повертає на маршрути перевізників, яких вона викинула на початку літа. Після демпінгу з боку «робінгудів» вона переглянула свої попередні плани на монополію. Нелегали не проти повернутися на маршрути та їздити по тарифу до 15 грн
На черговому засіданні виконкому Полтавської міськради, яке відбудеться 22 вересня, розглянуть внесення змін до рішення «Про питання забезпечення пасажирських перевезень у м. Полтава» від 9 червня 2022 року.
Рішення передбачає розширення переліку перевізників і внесення до нього, зокрема, ФОП Чаплигіна, ФОП Попова та ФОП Шевчука. Право на роботу останнього на початку минулого року активно відстоювали опозиційні депутати.
Після прийняття цього рішення повний перелік легальних перевізників стане наступним:
- КП «Полтаваелектроавтотранс»,
- ПП «Еталон Пас Сервіс»,
- ПП «ЛЮГ»,
- ПП «Норд-Ост»,
- ПП «Транс-СВ»,
- ТОВ «Бас-Експрес»,
- ТОВ «Делко Компані»,
- ТОВ «Кіотранс»,
- ТОВ «Люкс-Полтава 2009»,
- ТОВ «ТК Експрес-Лайн»,
- ТОВ «Євробус Полтава»,
- ФОП Волинець,
- ФОП Данік,
- ФОП Карпова,
- ФОП Мусієнко,
- ФОП Міщанін,
- ФОП Негребецький,
- ФОП Попов,
- ФОП Чаплигін,
- ФОП Щербак,
- ФОП Шевчук.
З ними транспортний відділ вже уклав (або укладе найближчим часом) тимчасові договори.
Як нам повідомили так звані «робінгуди», вони ж нелегальні перевізники, процес додавання перевізників в список «обраних» свідчить про те, що спроба монополізувати ринок перевезень під перевізника Юрія Лупаєнка з максимальним тарифом в 15 грн повністю провалилася. Тому наразі влада запрошує на маршрути тих перевізників, від послуг яких відмовилася на початку літа. Звичайно, на умовах тарифу «до 15 грн».
«Робінгуди» не проти такої практики, адже в умовах здорожчання запчастин та ПММ, навіть вони анонсували подорожчання проїзду у жовтні.
На тлі цієї «лібералізації» оператор е-квитка 21 вересня розпочав продаж проїзних карток з тарифом «Комунальний» (коштує 510 грн на місяць й надає 60 поїздок у комунальних автобусах та тролейбусах вартістю 8,5 грн кожна) та «Єдиний» (коштує 600 грн на місяць й надає 60 поїздок у будь-якому транспорті, обладнаному валідаторами).
UPD. Іван Іванов звернувся до «Полтавщини» з проханням уточнити, що до жовтня «робінгуди» точно не підвищуватимуть проїзд, тому що дехто з перевізників не вірно зрозумів суть статті і вирішив, що вони погодилися на тариф в 15 грн з завтрашнього дня. Це не так.
, «Полтавщина»