Після запровадження системи е-квитка полтавці платитимуть менше 15 та 10 грн за проїзд в автобусі та тролейбусі

Сьогодні виконком Полтавської міської ради прийняв рішення «Про встановлення тарифів на послуги з перевезення пасажирів у пасажирському транспорті м. Полтава». Під час брифінгу для журналістів Полтавський міський голова Олександр Мамай пояснив суть рішення:

— Поки комунальні перевізники надаватимуть послуги за старими тарифами до 11 червня. А потім запрацює диференційований тариф: не більше 15 грн в приватних автобусах, не більше 10 грн та не більше 12 грн у комунальних тролейбусі та автобусі відповідно. Через тиждень-два ми доробимо систему, опублікуємо перелік послуг. Усі пільговики будуть їздити безкоштовно, як і зараз. Інші можуть придбати електронні картки (на 40-50 поїздок) і вартість проїзду буде від 10 до 15 грн. Картка, проведена через валідатор, буде активною 1,5-2 години, тому можна зробити пересадку, знову провести картку і поїхати вже без сплати. Усі приватні перевізники повинні мати валідатори, участь у конкурсі можуть брати й ті перевізники, з якими ми розірвали договори. Я думаю, що саме вони і будуть брати участь.

Також міський голова пояснив, чому здорожчає вартість проїзду у тролейбусі:

— Якщо хтось не знав, то компенсація з бюджету за перевезення пільговиків складає 160 млн грн в рік. І навіть після прийняття тарифу в 10 грн, собівартість не вийде в нуль, тільки зменшиться розмір компенсації з бюджету, на якісь 10%. Зросли зарплати, відрахування на них, також потрібно купувати запасні частини.

У якості прикладу він Кременчук, де тариф у 10 грн діє з 1 червня.

1 червня «Полтавщина», використовуючи неофіційну інформацію, написала про складові тарифів. Під час засідання виконкому його членам роздали довідку, яка мала б пояснити необхідність підвищити тарифи.

Наведемо ці рядки й для наших читачів.

За інформацією підприємств КП «Полтаваелектроавтотранс» та ТОВ «Євробус Полтава», впродовж дії зазначених тарифів збільшилися витрати, які у значній мірі впливають на собівартість послуг.

1. Вартість пального:

• дизельне пальне 57 грн з літр, що у 2,3 раза більше ціни, врахованої у чинних тарифах, по КП «ПЕАТ», питома вага у собівартості тарифу — 32,7%. 58 грн за літр для «Євробус Полтава», що більше у 2,5 раза, питома вага у собівартості тарифу — 35,17%;
• газ метан для «Євробус Полтава» 43,20 за кубометр (збільшення у 3 рази), питома вага — 32,04%.

2. Вартість електроенергії:

• 4,65 грн за кіловат на годину, що на 1,29 грн (або на 38,4%) більше ціни, врахованої у чинному тарифі, питома вага у собівартості тарифу — 18,3%.

3. Зарплати та податки на них:

• КП «ПЕАТ» — 56,2% електричний транспорт, 60,7% автобусні перевезення;
• ТОВ «Євробус Полтава» — 20,3%.

«ПЕАТ» згідно із методик Мінінфраструктури розрахував планову вартість одного пасажироперевезення у тролейбусі в розмірі 10,18 грн, в автобусі 15,63 грн.

«Євробус Полтава» розрахував вартість разового проїзду одного пасажира у розмірі 15,53 грн.

Нагадаємо, у середині травня голова ГО «Асоціація перевізників Полтавщини» Юрій Лупаєнко повідомив, що для сталої діяльності тариф має складати 25 грн. Пізніше перевізник Галина Залізняк заявила, що тариф у 12 грн влаштує усіх.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»