На КП «Полтаваелектроавтотранс» почали повертатися водії на «чисту» зарплату в 10 тисяч

На наступну сесію Полтавської міськради на розгляд депутатів винесуть проект рішення «Про внесення змін до Програми розвитку міського електротранспорту м. Полтава на 2018-2020 роки».

У додатку до рішення, наприклад, передбачено на 2019 та 2020 роки виділення 84 млн на придбання тролейбусів, а також 37 млн грн на будівництво тягових підстанцій. Однак ці цифри «перекочували» із часу прийняття програми і на сьогодні, коли місто співпрацює із ЄБРР в частині придбання нових тролейбусів та модернізації інфраструктури, є неактуальними.

Новим рядком у програмі є сума в 84,8 млн грн на 2019 рік. Це — фінансова підтримка на виплату заробітної плати та оплату електроенергії.

Як пояснив керівник КП «Полтаваелектроавтотранс» Євгеній Зайцев, ця сума, зокрема, піде на підвищену на 40% зарплату:

— З грудня наші водії почали отримувати «чистими» в середньому 10 тис. грн. Це дозволило зменшити кадровий дефіцит на підприємстві, адже почали повертатися наші колишні водії. На сьогодні ми маємо 120 водіїв, а потрібно 140. Розраховуємо й на нові кадри. Така потреба нам необхідна, адже ми працюємо в умовах старого тарифу в 4 грн та перевозимо усі види пільговиків.

Відповідно до інформації телеканалу «Лтава», на початку січня 2019 року на підприємстві працювало 119 водіїв. При цьому, за попередні три роки з підприємства звільнилося 24 водії.

Потреба у фінансовій допомозі КП «ПЕАТ» обґрунтовувалась ще під час прийняття згаданої програми розвитку ЖКГ.

...Підприємство працює за встановленими тарифами на перевезення пасажирів у міському пасажирському транспорті, які не покривають витрат підприємства. За час дії встановлених тарифів збільшився розмір основних складових витрат, таких як вартість електроенергії (зросла в 5,33 рази з 0,4194 грн. за кВт/год. до 2,236 грн. за кВт/год.), розмір мінімальної заробітної плати (зросла більше ніж в 3 рази з 1 тис. 218 грн., до 3 тис. 723 грн.), також значно зросла вартість запасних частин, матеріалів, ПММ та ін.

Посаду водія тролейбуса на КП «Полтаваелектроавтотранс» пропонує й Державна служба зайнятості. Заробітна плата — 10 тис. 682 грн. До кандидата висуваються вимоги — стаж роботи за посадою: 1 рік та відповідна професія. Претенденти можуть звертатися за телефоном (0532) 56-55-99.

Нагадаємо, що у жовтні 2018 року заступник міського голови Полтави Олексій Чепурко повідомив, що в депо тролейбусного управління стоять 6 готових до роботи тролейбусів, але працювати на них за 6 тис. грн ніхто не хоче. З огляду на це міська влада запланувала підвищити зарплату водіям тролейбусів до 40%.

Вже у січні 2019 року, під час обговорення нових тарифів на перевезення пасажирів, Євгеній Зайцев повідомив, що 68% складової тарифу зараз — це зарплата. Тільки 22% — електроенергія, а 7% — запчастини. Він тоді пояснив, що великий «зарплатний» сегмент пов’язаний з тим, що з 1 грудня 2018 року підприємству погодили підвищення зарплати на 40%: якщо до 1 грудня середня зарплата на підприємстві складала 6 тис. 746 грн, то зараз — 9 тис. (10,5 тис. грн — у водіїв).

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»