Саботаж конкурсу з розподілу маршрутів громадського транспорту: хто говорить неправду
Лише 2 члени конкурсного комітету із 12 прийшли обирати нових перевізників у Полтаві на 29 маршрутах. «Прогульники» пояснюють, що їх не повідомили про час засідання, в транспортному відділі стверджують, що всіх попередили
16 січня відбулося засідання конкурсного комітету Полтавського міськвиконкому з визначення автомобільних перевізників для роботи на міських автобусних маршрутах загального користування. Тривало засідання менше хвилини, бо більшість членів комітету не прийшли на нього (із 12 членів комітету прийшло тільки 2). Тоді як конкурс можна проводити при присутності не менше половини складу конкурсної комісії.
Член комісії | Посада | Присутність |
Чепурко Олексій Григорович | заступник міського голови з питань діяльності виконавчих органів — голова комітету | не прийшов |
Якуба Євгеній Григорович | начальник відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку — заступник голови комітету | прийшов |
Пуголовка Сергій Миколайович | головний спеціаліст відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку — секретар комітету | прийшов |
Звагольський Валерій Петрович | головний спеціаліст відділу державного контролю та нагляду за безпекою на транспорті Управління Укртрансбезпеки у Полтавській області | не прийшов |
ПолтавецьТарас Володимирович | інспектор відділу безпеки дорожнього руху Управління патрульної поліції в Полтавській області ДПП Національної поліції України | не прийшов |
Пархоменко Ірина Юріївна | заступник начальника центру з питань технічного контролю та перевезення небезпечних вантажів регіонального сервісного центру МВС в Полтавській області | не прийшов |
Дибов Роман Олександрович | голова Шевченківської районної організації ветеранів | не прийшов |
Первак Микола Михайлович | голова Полтавської обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства України | не прийшов |
Бондар Іван Трохимович | голова обласного відділення громадської організації «Всеукраїнська асоціація автомобільних перевізників» | не прийшов |
Шевела Олександр Вікторович | представник від Полтавської обласної організації профспілки працівників автотранспорту та шляхового господарства України | не прийшов |
Панченко Антоніна Петрівна | голова Полтавського міського товариства інвалідів | не прийшов |
Чумак Сергій Андрійович | голова Полтавського обласного осередку Всеукраїнської організації інвалідів «Союз організацій інвалідів України» | не прийшов |
Причини неявки членів комітету викликають багато запитань. Тому ми зв’язалися з учасниками комітету і попросили пояснити: чому вони не прийшли на засідання?
Коментар члена конкурсного комітету, депутата Полтавської облради від СДП Миколи Первака:
— Я почув про засідання конкурсу від вас, мене ніхто не запрошував. А хто був на засіданні? Повідомлень у ЗМІ я не бачив. Наприклад, я є членом конкурсного комітету у Кременчуці. Там за 2-3 дні мене попереджають, цікавляться чи приїду я. Чому мені не зателефонували з транспортного відділу Полтавського виконкому я не знаю. Можливо, так і було заплановано? Але тоді це запитання до тих, хто це запланував. Якщо договори діють до травня, то запас ще є, тому, думаю, оголосять про новий конкурс.
Микола Первак
Коментар заступника начальника центру з питань технічного контролю та перевезення небезпечних вантажів регіонального сервісного центру МВС в Полтавській області Ірини Пархоменко:
— Лише сьогодні після обіду я дізналася, що є членом конкурсного комітету. Вчора наша канцелярія отримала рішення про зміну конкурсного комітету. Про те, що сьогодні було заплановане засідання, я дізналася після вашого телефонного дзвінка. Я є членом конкурсного комітету в Полтавській ОДА та Полтавській районній раді, де я не пропустила жодного засідання. Там про засідання комісії повідомляють завчасно: крім того, що листа присилають, ще телефонують і перепитують буду я чи ні. Щодо засідання комітету у Полтаві, то мені ніхто не телефонував і не повідомляв. Регіональний сервісний центр звертався до Полтавської міської ради з приводу включення мене до складу конкурсного комітету понад рік тому, а розпорядження дійшло тільки зараз.
Коментар Михайла Костова, керівника ТОВ «Євробус-Полтава», підприємства, яке претендувало на більшість маршрутів, виставлених на конкурсі
— Ми подали пакети документів. По пам’яті, це 8, 10, 19, 20, 20н, 25, 52 маршрути. За старим договором ми обслуговуємо їх до травня місця. На засіданні був присутній наш представник. Чому не відбувся конкурс і чому не прийшли члени конкурсного комітету — я не знаю. Можливо, це зроблено для того, щоб посадити нас на тимчасові договори, а потім передати маршрути іншому перевізнику. Якому саме? Я не знаю, можливо, Юрію Лупаєнку, можливо ще комусь.
Михайло Костов
Головний спеціаліст відділу державного контролю та нагляду за безпекою на транспорті Управління Укртрансбезпеки у Полтавській області Валерій Звагольський не прийшов на засідання комітету, бо був у відрядженні. Інспектор відділу безпеки дорожнього руху Управління патрульної поліції в Полтавській області Тарас Полтавець у відпустці. Заступник міського голови Олексій Чепурко проводив прийом громадян, який у нього призначений на сьогоднішню дату. Олексій Чепурко наголосив, що якщо кворум зібрався, він би прийшов.
Слова вище зазначених членів комітету суперечать словам начальника відділу з питань транспортних перевезень та зв’язку Євгенія Якуби. Він зазначив, що всіх членів комітету про початок засідання повідомили завчасно і всім зателефонували.
Євгеній Якуба
Зазначимо, що повідомлення про конкурс було опубліковане у газеті «Полтавський вісник» від 29 листопада , а також на нашому сайті 2 грудня 2018 року.
Підсумки: конкурс провалений, далі транспортний відділ має вибрати іншу дату, після чого відповідне оголошення має бути опубліковане у газеті «Полтавський вісник». Наступний конкурс може пройти через декілька тижнів, а то й місяців. З тими перевізниками, у яких сплив термін договору, укладуть тимчасові договори.
Про конкурс
Сьогодні перевізники претендували на право обслуговувати 29 маршрутів, які розбили на 16 лотів. На конкурс подали документи 6 перевізників, які і зараз працюють на маршрутах.
Лот | № маршруту | Назва маршруту | Кількість автобусів |
1 | 2 | К.Ринок — вул. Харчовиків / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 |
3 | К.Ринок — с. Дублянщина / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
11 | К.Ринок — с. Залізничників / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
12 | К.Ринок — м-н Половки / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
14 | К.Ринок — Малобудищанський завод / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
16 | Домобудівельний комбінат — м-н Половки / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
22 | Центр — Розсошенське кладовище / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
2 | 4 | К.Ринок — с. Дальні Яківці / оборотні рейси згідно з графіком №2 | 1 |
5 | К.Ринок — с. Яківці / оборотні рейси згідно з графіком №2 | 1 | |
13 | К.Ринок — с. Лісок / оборотні рейси згідно з графіком №2 | 1 | |
15 | Техуніверситет — вул. Балакіна / оборотні рейси згідно з графіком №2 | 1 | |
22 | Центр — Розсошенське кладовище / оборотні рейси згідно 3 графіком №2 | 1 | |
3 | 2 | К.Ринок — вул. Харчовиків / оборотні рейси згідно з графіком №2 | 1 |
4 | 14 | К.Ринок — Малобудищанський завод / оборотні рейси згідно з графіками №2, №3, №4 | 3 |
5 | 18 | Обласна психлікарня — вул. Героів Сталінграда / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | 2 |
6 | 19 | Кільцевий (ч /з Юрівку) / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9, №10 | 10 |
7 | 20 | Кільцевий / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9, №10, №11 | 11 |
8 | 20н | Кільцевий / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | від 2 |
9 | З0 | вул. Г.Сталінграда — Маслосирбаза / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3 | 3 |
10 | 31 | вул. Г.Сталінграда — Хлібоприймальний пункт / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | 2 |
11 | 41 | м-н Огнівка — з-д ГРЛ (ч /з Центр) / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3, №4 | 4 |
12 | 48 | Інститут зв’язку — Г.Сталінграда / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | 2 |
13 | 52 | Південний — м-н Половки — м-н Алмазний — Південний / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8, №9, №10 | 10 |
14 | 12 | К.Ринок — м-н Половки / оборотні рейси згідно з графіками №2, №3, №4, №5 | 4 |
59 | с. Рибці — м-н Браїлки / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
15 | 60 | с. Лісок — м-н Алмазний — м-н Половки — с. Лісок / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | 2 |
61 | с. Вакуленці — вул. Г.Сталінграда / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7, №8 | 8 | |
16 | 35 | с. Горбанівка — м-н Алмазний — м-н Браїлки — вул. Гожулівська / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | 2 |
37 | Огнівка — Новобудови / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
46 | Інститут зв’язку — м-н Половки — м-н Алмазний — Інститут зв'язку / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2 | 2 | |
62 | с.Вакуленці — м-н Половки — м-н Алмазний — с. Вакуленці / оборотні рейси згідно з графіками №1, №2, №3, №4, №5, №6, №7 | 7 | |
63 | м-н Сади-2 — вул. Колійна / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 | |
65 | Завод медичного скла с. Рибці (ч /з Алмазний) / оборотні рейси згідно з графіком №1 | 1 |
Масовий «прогул» членів конкурсного комітету виглядає, як відкритий саботаж. Ким і для чого був зроблений — залишається запитанням.
«Полтавщина»