Розмір тексту

Полтава має договори на перевезення за 55 маршрутами — ще на 9 шукають перевізників

За два місяці у Полтаві проведуть конкурс на перевезення пасажирів за 28 маршрутами — договори за більшістю з них спливають за 3-6 місяців

23 липня Полтавський міськвиконком проведе конкурс із визначення перевізників для здійснення перевезення пасажирів на міських маршрутах. Вони претендуватимуть на право обслуговувати 28 напрямків, які розбили на 31 лот.

Нагадаємо, останній конкурс із визначення перевізників провели у квітні цього року. Всім претендентам задовольнили заявки за тими маршрутами, на які вони подалися.

За два тижні після цього перевізники оголосили страйк. Більшість з них не виходила на маршрути через занизький тариф, який влада відмовлялася підвищувати за скороченою процедурою. За словами підприємців, процес підвищення вартості проїзду почали ще у грудні, але через вибори процес призупинили, а потім — не поновили.

Страйк продовжували 5 днів — поки виконком не підвищив вартість проїзду у тролейбусах до 3 грн, в автобусах — до 5-ти. Із таким тарифом перевізники вийшли на маршрути ще до набуття чинності рішення.

Також міська влада і перевізники підписали Меморандум про взаєморозуміння між ГО «Асоціація перевізників Полтавщини» та депутатськими фракціями у Полтавській міській раді та умов припинення страйку та відновлення пасажирських перевезень у м. Полтава. У документі було вказано, що «економічно обґрунтований тариф» буде визначений до 1 серпня 2019 року. Тобто існує вірогідність, що вартість проїзду може знову підвищитися влітку.

Також варто зазначити — під час страйку заступник з питань ЖКГ Олексій Чепурко та керівники найбільших підприємств-перевізників Юрій Лупаєнко і Михайло Костов стверджували, що в місті приватних перевізників уже немає. Нібито всі вони вимушені були відмовитися від маршрутів, почати розпродавати свої автобуси та залишати бізнес.

15 травня Юрій Лупаєнко стверджував, що в місті вже немає приватних перевізників

13 травня вони написали заяви про відмову від 40 маршрутів. Однак, судячи з документів міськради, заяви так і не задовольнили. Практично жодного договору на перевезення під час страйку не було розірвано.

За даними Полтавської міськради, станом на 21 травня місто має чинні договори із перевізниками на обслуговування 55 маршрутів, більшість з яких підписані задовго до страйку.

Назва автобусного маршрутуК-ть
авто-
бусів
Реквізити договору
Дата набрання чинностіДата закінчення
ТОВ «Люкс-Полтава 2009»
№ 34 с.Горбанівка — Затуринський залізничний переїзд227.11.201726.11.2020
№ 49 Південний вокзал — с.Розсошенці8
№ 56 Розсошенці — ГРЛ6
№ 51н Південний вокзал — м-н Алмазний — м-н Половки — Південний вокзал2
№ 52н Південний вокзал — м-н Половки — м-н Алмазний — Південний вокзал2
№ 21 Кільцевий1217.02.201716.02.2020
№ 21н Кільцевий207.07.201806.07.2023
№ 44 м-н Левада — м-н Алмазний — м-н Половки — м-н Левада1101.12.201730.11.2020
№ 51 Південний — м-н Алмазний — м-н Половки — Південний вокзал1027.11.201726.11.2020
№ 54 з-д ГРЛ — Південний вокзал301.12.201830.11.2019
№ 42 м-н Огнівка — с.Залізничників201.10.201830.09.2019
№ 57 з-д ГРЛ — м-н Левада507.09.201806.09.2019
ПП «ЛЮГ»
№ 11 К.Ринок — с.Залізничників103.10.201702.10.2020
№ 39 м-н Огнівка — Левада7
№ 40 м-н Огнівка — Південний вокзал5
№ 64 м-н Сада-2 — м-н Левада3
ТОВ «Євробус Полтава»
№ 27 Центр — вул. Софії Ковалевської223.02.201722.02.2020
№ 58 с.Яр — м-н Алмазний — м-н Половки — с.Яр207.09.201706.09.2020
№ 66 вул.Героїв Сталінграда — с.Івонченці107.09.201706.09.2020
№ 19 Кільцевий (ч/з Юрівку)1002.03.201901.06.2019
№ 20 Кільцевий11
№ 52 Південний — м-н Половки — м-н Алмазний — Південний вокзал10
№ 20н Кільцевий212.03.201911.06.2019
№ 8 К.Ринок — вул.Колійна221.05.201920.08.2019
№ 10 К.Ринок — с.Червоний Шлях121.05.201920.08.2019
КП «Полтаваелектроавтотранс»
№ 1 К.Ринок — с. Вакуленці123.02.201822.02.2023
№ 4 К.Ринок — с.Дальні Яківці1
№ 5 К.Ринок — с. Яківці1
№ 6 К.Ринок — вул.Лугова1
№ 7 К.Ринок — с.Рибці1
№ 8 К.Ринок — вул.Колійна1
№ 9 К.Ринок — с.Івонченці1
№ 10 К.Ринок — с.Червоний шлях1
№ 13 К.Ринок — с.Лісок1
№ 15 Техуніверситет — вул.Балакіна1
№ 23 Центр — вул. Патріарха Мстислава1
№ 24 Центр — Обласна дослідна станція1
ТОВ «Віраж-В»
№ 43 м-н Левада — м-н Половки — м-н Алмазний — м-н Левада1123.02.201722.02.2020
ТОВ «Делко компані»
№ 26 Центр — м-н Огнівка1003.10.201702.10.2020
№ 53 вул. Балакіна — м-н Огнівка2
№ 55 з-д ГРЛ — с.Розсошенці8
ТОВ «ТК Експрес-Лайн»
№ 1 К.Ринок — с. Вакуленці103.10.201702.10.2020
№ 28 вул. Г.Сталінграда — Затуринський залізничний переїзд5
№ 29 вул. Г.Сталінграда — с.Дублянщина10
№ 33 с.Розсошенці — Дендропарк — с.Яківці823.02.201722.02.2020
№ 36 с.Горбанівка — Інститут зв’язку9
№ 16 Домобудівельний комбінат — м-н Половки114.08.201813.08.2019
ТОВ «Глобус Авто Полтава»
№ 14 К.Ринок — Малобудищанський завод301.03.201931.05.2019
№ 10 К.Ринок — с.Червоний Шлях107.05.201906.08.2019
№ 18 Обласна психлікарня — вул.Героїв Сталінграда2
№ 30 вул. Г.Сталінграда — Маслосирбаза3
№ 31 вул. Г.Сталінграда — Хлібоприймальний пункт2
№ 48 Інститут зв’язку — Г.Сталінграда2
№ 50 Південний вокзал — Інститут зв’язку301.04.201930.06.2019
ТОВ «Бас-Експрес»
№ 61 с.Вакуленці — вул.Г.Сталінграда517.05.201916.08.2019
№ 62 с.Вакуленці — м-н Половки — м-н Алмазний — с.Вакуленці6
ПП «Норд-Ост»
№ 38 м-н Огнівка — Інститут зв’язку817.05.201916.08.2019
№ 47 Інститут зв’язку — м-н Огнівка6
ПП «Транс-СВ»
№ 41 м-н Огнівка — з-д ГРЛ (ч/з Центр)401.03.201931.05.2019
ФОП Щербак Павло Олексійович
№ 24 Центр — Обласна дослідна станція115.10.201814.10.2019
№ 23 Центр — вул. Патріарха Мстислава
ФОП Данік Валерій Вікторович
№ 2 К.Ринок — вул. Харчовиків101.04.201930.06.2019
№ 9 К.Ринок — с.Івонченці1
ФОП Мусієнко Ілля Вікторович
№ 17 ТЦ Паровоз — ОЦЕВУМ717.05.201916.08.2019
ФОП Лозбін Світлана Миколаївна
№ 60 с.Лісок — м-н Алмазний — м-н Половки — с.Лісок201.04.201930.06.2019
ФОП Негребецький Віктор Іванович
№ 7 К.Ринок — с.Рибці102.05.201901.08.2019
ФОП Верхола Василь Іванович
№ 45 Техуніверситет — м-н Огнівка217.05.201916.08.2019

Як бачимо, термін дії деяких цих угод спливає до кінця листопада цього року або раніше. Відділ транспортних перевезень та зв’язку об’єднав такі маршрути із тими, на які не заявилися перевізники під час попередніх конкурсів (це 9 маршрутів: №№ 3, 12, 22, 25, 32, 35, 37, 46, 65), і оголосив новий. У ньому налічується 28 напрямків.

ЛотНомер маршрутуМаршрутК-ть автобусівК-ть місць
12К.Ринок — вул. Харчовиків / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
23К.Ринок — с.Дублянщина / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
311К.Ринок — с.Залізничників / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
412К.Ринок — м-н Половки / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
514К.Ринок — Малобудищанський завод / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
616Домобудівельний комбінат — м-н Половки / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
717ТЦ «Паровоз» — ОЦЕВУМ / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
822Центр — Розсошенське кладовище / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
925Центр — м-н Огнівка / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 40
104К.Ринок — с.Дальні Яківці / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 40
115К.Ринок — с.Яківці / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 40
127К.Ринок — с.Рибці / оборотні рейси згідно з графіками № 21від 40
137К.Ринок — с.Рибці / оборотні рейси згідно з графіками № 31від 18 до 39
148К.Ринок — вул.Колійна / оборотні рейси згідно з графіками № 21від 40
158К.Ринок — вул.Колійна / оборотні рейси згідно з графіками № 3, № 42від 40
1610К.Ринок — с.Червоний Шлях / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 40
1710К.Ринок — с.Червоний Шлях / оборотні рейси згідно з графіком № 31від 40
1813К.Ринок — с.Лісок / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 40
1915Техуніверситет — вул.Балакіна / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 18 до 39
2016Домобудівельний комбінат — м-н Половки / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 18 до 39
2123Центр — вул. Патріарха Мстислава / оборотні рейси згідно з графіком № 21від 18 до 39
24Центр — Обласна долсдіна станція / оборотні рейси згдіно з графіком № 21від 18 до 39
2232Південний вокзал — с.Червоний Шлях / оборотні рейси згідно графіком № 11від 18 до 39
2335с.Горбанівка — м-н Алмазний — м-н Браїлки — вул.Гожулівська / оборотні рейси згідно з графіками № 1, № 22від 18 до 39
2437Огнівка — Новобудови / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 18 до 39
2542м-н Огнівка — с.Залізничників / оборотні рейси згідно з графіками № 1, № 21від 40
1від 18 до 39
2645Техуніверситет — м-н Огінвка / оборотні рейси згідно з графіками №1, № 21від 40
1від 18 до 39
2746Інститут зв'язку — м-н Половки — м-н Алмазний — Інститут зв'язку / оборотні рейси згідно з графікамм № 1, № 22від 40
2850Південний вокзал — Інститут зв'язку / оборотні рейси згідно з графікамм № 1, № 2, № 33від 40
2957з-д ГРЛ — м-н Левада / оборотні рейси згідно з графіками № 1, № 2, № 3, № 4, № 52від 40
3від 18 до 39
3060с.Лісок — м-н Алмазний — м-н Половки — с.Лісок / оборотні рейси згідно з графіками № 1, № 22від 18 до 39
3165Завод медичного скла — с.Рибці (ч/з м-н Алмазний) / оборотні рейси згідно з графіком № 11від 18 до 39

За всіма маршрутами передбачена постійна періодичність руху. За умовами конкурсу, вимога до пасажиромісткості — від 18 до 39 місць або від 40. Додамо, що судячи з двох таблиць, про два маршрути місто взагалі «забуло». За напрямками № 59 (с. Рибці — м-н Браїлки) та № 63 (Завод медичного скла — с. Рибці, ч/з Алмазний) не визначено жодного перевізника і їх не включили у перелік до конкурсу.

Засідання конкурсного комітету з визначення перевізників відбудеться 23 липня о 14:00 у кабінеті 222 (223).

Оголошення про початок нового конкурсу було опубліковане у номері газети «Полтавський вісник» від 23 травня. Переможці повинні відповідати наступним умовам:

  • виконувати вимоги Закону України «Про автомобільний транспорт», інших законодавчих і нормативно-правових актів України у сфері перевезення пасажирів та умови договору про організацію перевезення пасажирів на міському автобусному маршруті загального користування;
  • перевозити пасажирів за тарифами, встановленими в порядку і межах, визначених законодавством;
  • дотримуватися режиму роботи — за затвердженими розкладами/графіками руху;
  • допускається виконання, у разі необхідності, перевезень пасажирів у звичайному режимі руху на маршрутах, де передбачено режим руху маршрутного таксі;
  • дотримуватися виконання не менш, як 90% запланованої кількості рейсів, передбачених (розкладом руху) кількістю рухомого складу;
  • обладнати автобуси засобами візуального та звукового інформування про найменування зупинки, зокрема, наступної, маршруту;
  • забезпечити систему геонавігації (електронного моніторингу) автотранспорту на автобусах;
  • укласти договір на послуги диспетчерського контролю, управління перевезеннями, моніторингу роботи транспортних засобів на маршруті з суб’єктом господарювання, визначеним у встановленому законом порядку.

Ці умови не передбачають встановлення в автобусах валідаторів. Обіцянки укласти договір на запровадження системи електронних квитків у Полтаві до початку травня не здійснилися. Причину пояснили «юридичним нюансом».

Цю систему має організувати дніпровська фірма «Укр-Спец-Софт», котра єдина подалася на відповідний конкурс. Вона ж повинна обслуговувати валідатори упродовж наступних 10 років. Коштуватиме це близько 1 млн доларів.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему