Полтава заплатить перевізникам 9 млн грн за проїзд пільговиків у листопаді

Сьогодні Полтавський міськвиконком затвердив розмір компенсацій перевізникам за перевезення пільговиків у листопаді. Загальна сума виплат становитиме 9,1 млн грн. «Полтавщина» використала розміри виплат та затверджені коефіцієнти і з’ясувала — за цими даними, за 30 днів листопада у Полтаві громадський транспорт перевіз 4,7 млн пасажирів.

Згідно з рішенням, виплати перерахують за 30 днів листопада. Сума компенсацій розподілилася наступним чином:

Перевізник	Маршрути	Відношення кількості пільговиків до «платників»	Сума компенсаційних виплат, грн
КП «ПЕАТ» (тролейбуси)	1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 12, 15	1,59	3 186 822
КП «ПЕАТ» (автобуси)	1, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 13, 15, 23, 24	3,56	1 035 516
ТОВ «Євробус Полтава»	8, 9, 10, 19, 20, 20н, 25, 27, 32, 35, 47, 48, 50, 52, 58, 63, 65, 66	1,92	1 344 000
ТОВ «Люкс-Полтава 2009»	2, 4, 5, 15, 17, 21, 21н, 22, 34, 42, 44, 45, 46, 49, 51, 51н, 52н, 54, 56, 57	1,98	1 624 344
ПП «ЛЮГ»	11, 37, 38, 39, 40, 64	2,48	381 404
ТОВ «Делко Компані»	7, 26, 41, 53, 55, 59	2,66	363 060
ТОВ «ТК Експрес-лайн»	1, 28, 29, 33, 36	2,36	628 224
ТОВ «Віраж-В»	43	1,36	187 408
ТОВ «Глобус Авто Полтава»	14, 18, 30, 31	2,89	169 996
ПП «Люкстранс»	60, 61, 62	2,83	0
ФОП Попов Андрій Юрійович	12	2,95	120 524
ФОП Щербак Павло Олексійович	23, 24	1,8	20 232
ФОП Данік Віктор Сергійович	6, 9	2,26	21 470
Разом			9 083 000

Цього разу відшкодування отримають і два нових перевізники, які отримали тимчасові договори. Водночас, жодних виплат поки не отримає перевізник із тимчасовими договорами, яких обслуговує три маршрути, що їздять у Лісок та на Вакуленці.

Маючи затверджену формулу розрахунку компенсацій та дані по тарифах, «Полтавщина» підрахувала, скільки, на думку перевізників, вони провезли пасажирів у листопаді.

Перевізник	К-ть перевезених пільговиків	К-ть перевезених платників	К-ть перевезених пасажирів
КП «ПЕАТ» (тролейбуси)	1 593 411	1 002 145	2 595 556
КП «ПЕАТ» (автобуси)	258 879	72 719	331 598
ТОВ «Євробус Полтава»	336 000	175 000	511 000
ТОВ «Люкс-Полтава 2009»	406 086	205 094	611 180
ПП «ЛЮГ»	95 351	38 448	133 799
ТОВ «Делко Компані»	90 765	34 122	124 887
ТОВ «ТК Експрес-лайн»	157 056	66 549	223 605
ТОВ «Віраж-В»	46 852	34 450	81 302
ТОВ «Глобус Авто Полтава»	42 499	14 706	57 205
ПП «Люкстранс»	-	-	-
ФОП Попов Андрій Юрійович	30 131	10 214	40 345
ФОП Щербак Павло Олексійович	5 058	2 810	7 868
ФОП Данік Віктор Сергійович	5 368	2 375	7 743
Разом	3 067 456	1 658 632	4 726 087

Тобто виходить, що в останній місяць осені громадським транспортом скористалося близько 4,7 млн пасажирів, з яких 3,1 млн були пільговиками. При цьому, за даними Головного управління статистики у Полтавській області, станом на 1 жовтня 2018 року, у Полтаві перебувало 288 тисяч осіб наявного населення. Можна припустити, що у листопаді майже кожен 3-й полтавець, мінімум, двічі на день користувався тролейбусом чи автобусом.

Нагадаємо, 28 вересня Полтавський міськвиконком, побоюючись протестів перевізників, затвердив розмір компенсацій перевізникам за перевезення пільговиків у серпні по коефіцієнтах, які були запропоновані ще за Олександра Мамая. Загальна сума виплат склала 8,7 млн грн. За даними порталу публічних фінансів Є-data, її виплатили у повному об’ємі за три дні (з 2 по 5 жовтня).

Після цього оновлена влада Полтави визнала, що затверджені коефіцієнти та виплати можуть бути завищені. Тому фахівці Харківського автомобільно-дорожнього університету перерахували пільговиків та «платників» і зараз закінчують роботу над виведенням нових коефіцієнтів.

До затвердження нових даних перевізники продовжують отримувати компенсаційні виплати за старими. Так, за вересень їм заплатили 9,1 млн грн, а за жовтень — 8,4 млн грн.

Попри це, невдоволені чинним тарифами підприємці почали вимагати підвищення вартості проїзду. Аби показати серйозність вимагань, вони провели кілька страйків. 4 грудня вони випустили на маршрути 80% автобусів, 5 та 6 грудня — 50%, а 12 грудня, у ранковий час-пік, у місто не виїхав майже жоден автобус приватних перевізників, що підтримали страйк. Спочатку підприємці вимагали підняти тариф до 8 грн, потім до 6 грн — влада наполягала на 4-х.

Наступного дня голова фракції «БПП «Солідарність» у Полтавській міськраді Андрій Матковський повідомив, що підвищення вартості проїзду можливе. На його думку, справедлива ціна складає 5 грн, але тільки після 1 січня 2019 року. За тиждень міськвиконком підготував і відповідний проект рішення. Після громадських обговорень та аналізу на комісіях виконком розгляне питання про встановлення вартості проїзду 3 грн у тролейбусі та 5 грн в автобусі.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»