Депутати знімуть 67 мільйонів з ремонту доріг Полтави, бо «Будгарант-7» не може працювати після смерті керівника
Нові зміни до бюджету-2018 передбачають скорочення видатків на капремонт доріг Полтави
Під час сесії Полтавської міськради 20 липня депутати проголосують за зміни до бюджету Полтави на 2018 рік. Зосередимось на одній із позицій цього документу. Так, запропонованими змінами передбачається зняти з капітального ремонту доріг Полтави 67 млн грн. На засіданнях депутатських комісій неофіційно висловлювалася й причина такого рішення — після загибелі в ДТП 18 червня фактичного власника ПП «Будгарант-7» та ТОВ «МБЦ» Олександра Яковенка — дороги нікому ремонтувати. А нових великих підрядників немає. Тому ці кошти залишать в управлінні ЖКГ, але розподілять на ремонти житлового фонду. Мова йде про додаткові 25 млн грн.
Дійсно, вказані фірми мали свою значну вагу у життєдіяльності міста. Так, ТОВ «МБЦ» згідно із договором з УЖКГ, за 143 млн грн має утримувати дороги міста, а ПП «Будгарант-7» за 193 млн грн проводити поточний ремонт доріг.
У 2017 році на поточний ремонт доріг Полтави виділяли 67,8 млн, а на капітальний — 221,3 млн грн. У травні 2018 року на поточний ремонт доріг виділили 70,8 млн, а на капітальний — 213,8 млн грн. Після змін 20 липня на капітальний ремонт залишиться 146,8 млн грн — це вартість двох ремонтів вулиці Європейської (Фрунзе) у цінах 2016 року.
За нашою інформацією, після смерті Олександра Яковенка члени сім’ї почали з’ясовувати питання зі спадком: де є не тільки так би мовити дебет, але кредит. «Будгарант-7» наразі потребує підрядів для закриття саме боргів. Але ще за життя Олександра Яковенка із цим почалися проблеми.
| Дата укладання договору | Предмет закупівлі | Вартість договору | Переможець торгів |
| 04.04.2018 | Утримання вулиць міста | 143 080 930 | «МБЦ» |
| 28.05.2018 | Поточний ремонт вулиць Полтави | 192 950 148 | «Будгарант-7» |
| 15.06.2018 | вул. Ватутіна (від вул. Соборності до вул. Пушкіна) | 4 916 688 | «Будгарант-7» |
| 15.06.2018 | вул. Героїв Сталінграду (від вул. Нікітченка до вул. Великотирнівська) | 6 429 939 | «Будгарант-7» |
| 15.06.2018 | вул. Героїв АТО (від буд. №118/2 корп.4 до вул. Нікітченка) | 4 789 164 | «Будгарант-7» |
| 15.06.2018 | пров. Рибальський (від буд. №36 по бульв. Б.Хмельницького до буд. №20 по пров. Рибальський) | 6 766 112 | «Асфер груп» (пропозицію «Будгарант-7» відхилено 29.05.18) |
| 20.06.2018 | пров. Світанковий | 2 929 917 | «Будгарант-7» |
| 20.06.2018 | вул. Зелена | 4 942 857 | «Будгарант-7» |
| — | вул. Кучеренка (від вул. Баленка до бульв. Нестерова) | 3 631 787 | без переможця (пропозицію «Будгарант-7» відхилено 12.07.18) |
| — | вул. Садова (від вул. Нижньомлинська до вул. Патріарха Мстислава) | 2 481 182 | без переможця (пропозицію «Будгарант-7» відхилено 12.07.18) |
Наприклад, управління ЖКГ, замовник ремонту у пров. Рибальському, відхилило пропозицію «Будгаранта-7», який боровся за суму в 6,7 млн грн. Це сталося 25 травня, за місяць до трагічного ДТП. Після цього фірма ще отримала отримала два підряди на ремонти вулиці Зеленої та провулку Світанкового — але там вона не конкурувала з ТОВ «Асфер Груп», яке останнім часом отримує багатомільйонні підряди на будь-який смак.
17 липня на своїй прес-конференції Олександр Мамай прокоментував ситуацію з «Будгарантом-7» таким чином:
— На превеликий жаль власник цієї структури розбився під Лубнами насмерть. Коли дерево падає, то мавпи розбігаються. На сьогоднішній день, на превеликий жаль, немає спадкоємця. Ведемо перемовини з одним, з іншими, із третіми. Немає на цю хвилину спадкоємця, який візьметься цю структуру далі... Приїздив один, приїздив інший. Взяли паузу на три дні. Зараз вони приймуть рішення хто буде спадкоємцем. До кінця тижня я скажу чи будуть вони робити вул. Чураївни.
Олександр Мамай про ПП «Будгарант-7»
Дивним виглядає те, що лише за 5 днів до цього «Будгарант-7» отримав від УЖКГ відхилення пропозицій по двох ремонтах: вулиці Кучеренка за 3,6 млн грн та вулиці Садової за 2,5 млн грн. Не кажучи про те, що тендер на ремонт Чураївни цього року ще не оголошувався.
В принципі, показник в «мінус 67 млн» не стане критичним для доріг міста, але про великі проекти (наприклад, продовження ремонту Зіньківської), як можна припустити, полтавцям можна поки забути.
, «Полтавщина»