Ремонт вулиці Опитної за 7,5 млн грн: старі бордюри підрядник викидає прямо посеред Дослідного поля

Протягом цього літа ТОВ «БК «Полтава-Білд», чиїм засновником є Володимир Тузенко, отримало право на капітальний ремонт вулиці Опитної у Полтаві. Чому протягом? Тому що влада замовляла ремонт цієї вулиці ділянками. В результаті вийшло 5 ділянок з вартістю ремонту по 1,5 млн грн кожна, що дозволило УЖКГ й підряднику укласти договір напряму — без проведення тендеру.

Дата підписання договору	Ділянка Опитної, що ремонтується	Вартість,  млн грн
14.07.2017	від вул. Опитної, 100-а до вул. Панфілова	1,499
14.07.2017	від вул. Опитної, 14 до вул. Опитної, 54/19	1,498
26.07.2017	від вул. Шведської до вул. Опитної, 98	1,499
08.08.2017	від пров. Тесленка до вул. Шведської	1,499
17.08.2017	від вул. Зіньківської до вул. Докучаєва	1,494
Разом		7,489

На цей час, за даними порталу Є-data, підряднику вже перерахували 1,5 млн грн з місцевого бюджету. Проте не це, а сильне бажання комунальників бачити «Полтава-Білд» у якості підрядника, викликало бажання ретельніше вивчити якість ремонтних робіт на цій вулиці.

Одразу пропонуємо вам оцінити якість нового асфальту й дати прогноз на його стан весною 2018 року:

Один з декількох закатаних в асфальт люків

Також звертаємо увагу на відвали землі по краям, які мав би вивозити підрядник:

Відвали землі ніхто не поспішає вивозити

Проте частину сміття робітники все-таки вивозять. Водій, за кермом вантажівки з номерами «ВІ 8150 АМ», відвантажує сміття прямо посеред Дослідного поля:

Його начальник (принаймні за поведінкою, адже представлятися він не схотів) повідомляє нам, що то вивозять чорнозем. Пропонуємо вам познайомитись з тим, як виглядає багатий український чорнозем:

Чорнозем з бордюрами та іншим будівельним сміттям

Серед вивезеного сміття можна побачити старі масивні бордюри, які не мають терміну придатності. Припускаємо, що навіть якщо вони не потрібні підряднику, то вони точно не потрібні Дослідній станції.

Поспілкувались ми і з водієм. Він говорить нам, що працює тут другий день, але на кого не знає, звичайно працевлаштований без договору. До цього він працював на КП «ПМШЕД», яке було ліквідовано міською владою.

Підсумовуємо: якість ремонту КП «ПМШЕД» викликала у влади сумніви й вона ліквідувало це підприємство. Далі дороги у Полтаві почали ремонтувати приватні підприємства, більшість з яких не мала досвіду робіт. При цьому на деяких з них працюють ті ж самі колишні працівники «ПМШЕД». А деякі підрядники, за символічну суму, навіть винаймають базу цього комунального підприємства.

Чому ж тоді приватні підрядники без досвіду роботи з найнятими працівниками «ПМШЕД» мають в очах УЖКГ більший авторитет, ніж власне комунальне підприємство? Можливо справа не у якості робіт, а в у перевірці використання бюджетних коштів? Адже проплати й документацію приватних підприємств не можна отримати пересічному громадянину, на відміну від проплат й договорів комунального підприємства.

Проте завжди можна перевірити якість робіт, які виконує підрядник. Ми просимо вас висилати нам світлини свіжовідремонтованих доріг й інші порушення, які ви фіксуєте у місті. А поки, сподіваємось, що «Полтава-Білд» більш належно поставиться до виконання своїх обов’язків щодо ремонту вулиці Опитної.

Максим САМОЙДЮК, «Полтавщина»