Олег Вовк: Кропивку призначили начальником КП «ПМШЕД» для того, щоб знищити підприємство
Колишній начальник КП «ПМШЕД» Олег Вовк розповів своє бачення подій з приводу призначення нового керівництва
На початку квітня КП «ПМШЕД» очолив колишній заступник мера Юрій Кропивка. Новий керівник повідомив «Полтавщині», що спробує зробити підприємство самоокупним, попри те, що воно має борги.
Після цієї публікації екс-начальник «ПМШЕДу» Олег Вовк дав нам власний коментар щодо зміни керівництва:
Зараз виливається стільки багнюки на ШЕД, що я повинен розповісти про дійсний стан справ на підприємстві. Я прийняв підприємство в квітні 2014 р., коли воно було в повній ямі. Були відключені електороенергія, газ, були борги по зарплаті, постійні страйки. За 2014-й ми вирівняли ситуацію, розрахувались з боргами за матеріали, включаючи штрафні санкції, закупили прибиральну машину, УЯР для ямкового ремонту (установка ямкового ремонту — ред.). У 2015 р. виконали великий обсяг робіт з асфальтування дворових проїздів. Були задіяні 20 дорожніх робітників та майстрів, які зараз сидять без роботи. Виконувались інші роботи. Працівники працювали і у вихідні і в святкові дні. Фінансові порушення, про які розповідають, були у 2013 р. та в 2014 р., коли підприємство було паралізовано. В 2015 р. їх не було. За 3 місяця 2016 р. підприємство виконало робіт на 800 тисяч більше, ніж виділили з бюджету. Підприємство було на підйомі. За цей рік підприємство усунуло б всі порушення. Але нікому це не потрібно. Мені дали зрозуміти, що мої погляди не сходяться з поглядами керівництва. Перестали фінансувати та запропонували піти. Якби нам дали можливість виграти тендер по благоустрою, нас би не треба було фінансувати. Ми б заробляли. І наші ціни набагато менші. За минулий рік харків’яни нам заборгували близько 300 тисяч, які ніхто не збирається віддавати.
Зараз підприємство свої роботи практично не виконує. Асфальтування немає і не буде, машина для ямкового ремонту УЯР не використовується. Дорожня розмітка не наноситься, хоча є дві бригади та дві машинки. Все тому, що Кропивка боїться закупити матеріали. АБЗ (асфальто-бетонний завод — ред.) збираються повністю передати харків’янам на довгі роки. Всіх працівників АБЗ, включаючи сторожів збираються скоротити, мотивуючи тим, що не виграли тендерів. Можна ж працювати на субпідряді. Дорожні працівники стоять на біржі і чекають, коли їх викличуть на роботу. Є техніка, люди, АБЗ в нормальному стані. У 2012 році ми відмовились від котельні та встановили нове бітумне господарство. У 2014 р. провели невелику реконструкцію змішувачів. В планах було провести автоматизацію процесів виготовлення асфальту та багато іншого. Але немає бажання і розуміння.
, «Полтавщина»