Де гроші? — це чи не найпоширеніше питання після завершення кожного проекту, спрямованого на покращення благоустрою міста. Тож, куди витратили, скільки і на чому вдалося зекономити — запитали в начальника Управління капітального будівництва Володимира Годні.

Голова «Рідного міста» розповів про «демократичних наперсточників», фантастичність багатьох проектів; про відродження комунальних підприємств та необхідність змінити застаріле мислення частини полтавців

Лідер партії «Рідне місто» розповів про «політичну проституцію» та неготовність команди екс-президента працювати в нових реаліях

23 вересня полтавці відзначили 76-ту річницю вигнання нацистів з Полтави та 1120-ту річницю міста. Однак після святкування у громади лишилися змішані враження від запропонованої програми заходів. Кореспондент «ПВ» попросив міського голову 2006–2010 років, голову найбільшої фракції в міськраді Андрія Матковського дати власну оцінку цьогорічному святкуванню Дня міста. А також розпитав про політичну ситуацію в місті.

В Телеграм-канале Изнанка размещено интервью со мною, как организатором Дискуссионного Клуба Полтава.

У рейтингу керівників міст Полтаву, на жаль, визнано найгіршим з майже 30 досліджених обласних центрів та міст обласного значення. До редакції щомісяця надходять сотні листів з проханням вплинути на владу для розв’язання комунальних проблем: ремонт дахів, під’їздів, тротуарів, встановлення дитячих майданчиків, водопостачання і таке інше. Водночас щороку бюджет Полтави збільшується, але комунальна криза далі поглиблюється. Так чи є хоча б примарні шанси у нашого міста побачити порядок у комунальній сфері? Про це ми запитали Сергія Капліна, лідера партії «За простих людей», майбутнього кандидата на посаду міського голови.

Прийшла осіння пора... Розпочався новий навчальний рік. Яким він буде для першокласників, випускників, батьків, учителів? Вирішили поспілкуватися з цього приводу та дізнатися особисту думку колишнього міського голови Полтави Олександра Мамая

Бюджет міста — майже 4 мільярди на рік, видатки на комуналку — близько мільярда гривень. Це національний рекорд. Схоже, що хаос і колапс у Полтаві теж рекордний. Щоб проаналізувати ситуацію в місті з корупцією, фантастичними зарплатами чиновників, досягненнями за тиждень, ми звернулися за коментарями до Сергія Капліна — лідера партії «За простих людей».

Аби розібратися в транспортних проблемах міста та дізнатися про шляхи їх вирішення, ми звернулися до лідера партії «За простих людей» Сергія Капліна. Він має неабиякі успіхи в цій галузі: виграв суд в Олександра Мамая, після чого тариф на проїзд знизили до 2 і 4 гривень. Тривалий час завдяки Сергію Капліну ціна на проїзд у Полтаві лишалася найнижчою в Україні. Він завжди жорстко вів перемовини з перевізниками і навіть самостійно контролював виконання меморандуму, підписаного з ними, їздячи Полтавою громадським транспортом. Проте проблема не знята: перевізники знову вимагають підняти тариф. Цього разу — до 7 гривень.