На сьогоднішньому засіданні депутатської комісії з питань містобудування та архітектури Полтавської міськради розглянули петицію № 720 «Про відміну заборони проїзду мотоциклів у центральну частину міста».

Паралельно не працює й механізм інформаційних запитів, які просто зникають у бюрократичних нетрях міської ради

Полтавська міська рада не надавала дозволу власникам автосалону DiarMotors на випилювання дерев, щоб облаштувати парковку для автомобілів

Міське управління житлово-комунального господарства оголосило закупівлю з послуг розробки проєктно-кошторисної документації задля капітального ремонту аварійної ділянки дороги на вулиці Паїсія Величковського в Полтаві. Аварійна ділянка розташована на серпантині, що веде до мікрорайону Монастирська Гора. Очікувана вартість тендеру 2 млн 900 тис. грн. Аукціон відбудеться 26 серпня.

На серпантині, що веде до мікрорайону Монастирська Гора (раніше Червоний шлях), продовжується зсув ґрунту. Це може призвести до ламання газового трубопроводу, який пролягає через дорогу. Наразі управління ЖКГ міськради та «Полтавагаз» не узгодили свої дії щодо подальших робіт на аварійній ділянці. Управління ЖКГ надсилає листи в «Полтавагаз», щоб отримати рішення про види робіт, які необхідні. Своєю чергою в «Полтавагаз» зазначають, що без розробленого УЖКГ проєкту не розуміють, які дії та роботи планують комунальники. Місцева жителька Оксана Лазоренко каже: управління ЖКГ та «Полтавагаз» перекладають відповідальність один на одного й це може призвести до техногенної катастрофи.

Проект передбачає меморіал пам’яті, дзвіниці, тротуарну плитку, освітлення, флагштоки та камери відеоспостереження

23 липня о 10-й годині має розпочатися онлайн-засідання 56-ї сесії Полтавської міської ради 8-го скликання.

Ініціатива щодо поновлення благоустрою на зупинці надійшла від громадських організацій, які захищають права людей з інвалідністю

При позитивному сценарії, мешканцям будинків, яких роками підтоплюють атмосферні опади, дороблять мощення, зливову каналізацію та підсиплять дворові проїзди щебенем

Київські інженери не встигли завершити проектні роботи в зазначені терміни, а також їхні рішення могли призвести до загрози обвалу Хрестовоздвиженського монастиря