Керівник міського управління ЖКГ доповів, що у зв’язку із продовженням зсуву ґрунту на Монастирській горі потрібно переробити проект, щоб у майбутньому вже не повертатися до ремонту дороги

Міська влада щороку обіцяла мешканцям доробити ремонт поточного чи наступного року, однак кожного разу не дотримувалася обіцянки

Щодня у Полтаві у ліфтах застрягає до 70 людей. Для їхнього визволення розширять штат «ЖЕО № 2»

Майно свідомо знищених комунальних підприємств хочуть визнати критичною інфраструктурою, щоб колишні харківські підрядники, після повернення майна, не відсудили його у Полтавської громади

Комунальники мають покосити траву, знести частину дерев, прокласти доріжки для прогулянок, очистити пляжі та встановити хоча б мінімальну кількість ліхтарів

Місто готове ремонтувати дороги, які є на балансі Агентства місцевих доріг, але на умовах співфінансування. Інакше потрібно знайти шляхи для «законного ремонту»

В умовах відсутності додаткового фінансування депутати реагують на більш нагальні проблеми шляхом перерозподілу існуючих коштів. Для вирішення актуальної проблеми доводиться знімати кошти з інших витрат

На першочергові роботи з ліквідації із бюджету піде 4,7 млн грн, ця сума може збільшитись

Міська влада створить робочу групу для підрахунку кількості ліфтів у Полтаві. Нововиявлені ліфти реєструватимуть та прийматимуть на баланс ЖЕО №2.

В адміністрації обговорюють те, що міська рада для штучного затягування процесу створила комісію з майже 20 посадовців, яка витребує документи та призначає експертизи, які не передбачені законом