Приватні перевізники повертають маршрутки на дороги Полтави. При цьому міська влада згодна до 1 серпня розглянути обґрунтування підвищення цін на проїзд, але в обмін на виконання низки вимог. Відповідні взаємозобов‘язання сторони виклали в меморандумі, ініційованому нардепом-соціал-демократом Сергієм Капліним.
«Транспортна криза», «транспортний колапс» — ситуацію в Полтаві зараз називають по-різному, але в підсумку від неї страждають полтавці. І я не можу мовчати та ігнорувати все те, що зараз відбувається в місті. У той час, коли мешканці міста лишились з проблемою сам на сам владна коаліція ніяк не може знайти крайнього. Але хочу нагадати, що саме теперішня коаліція у вересні минулого року одностайно голосувала за скасування рішення про підвищення тарифу. І це було їхнє спільне популістське рішення, за яке тепер змушене розплачуватись все місто.
Депутати погодили новий тариф в 5 грн, а також гарантували перевізникам, що до 1 серпня розроблять та приймуть економічно обґрунтовані тарифи. Маршрутчики у відповідь повертаються на маршрути
Депутати міськради та приватні перевізники не домовилися про розмір тарифу на перевезення пасажирів — містобудівна комісія оголосила перерву
У Полтавській міській раді розпочинається засідання містобудівної комісії, на якій мають розглянути питання підвищення вартості проїзду
З 10 травня в нашому місті представники міського транспорту вийшли на акції протестів. Через це місто залишилося паралізованим, люди не можуть встигнути на роботу. У цій ситуації таксі стало єдиною альтернативою. Зрозумівши це, сервіси таксі підняли ціни, адже людям все одно нікуди дітися.
Представник фракції «СДП» вагається чи голосувати за підвищення вартості проїзду у Полтаві, а депутати «Батьківщини» збираються у відрядження
Полтавські перевізники-бунтівники відмовилися від зустрічі з Олександром Шамотою, який в короткій перспективі хоче замінити їх перевізниками з інших міст, а в дальній — виключно комунальниками
У Полтаві через страйк перевізників служби таксі підвищили тарифи — лише служба 8878 (1505) перевозить за звичайним тарифом, в службі «Бджілка» тариф збільшений на 30%, у інших службах — на 10%
На тлі транспортного колапсу полтавські тролейбуси не витримують навантаження: виходять із ладу запчастини, втрачають свідомість кондуктори. У майбутньому можуть виникнути проблеми із водіями