У вівторок 16 серпня розпочалися ремонтні роботи на дорозі Р-60 Кролевець — Ромни — Лохвиця — Пирятин, яка сполучає три області — Полтавську, Сумську та Київську.
Найбільше аварій на автошляхах області стається людський фактор: 26% ДТП — через перевищення швидкості, 16% — внаслідок порушення водіями правил маневрування, 7% — через порушення правил дорожнього руху пішоходами.
До кінця тижня на автошляху Київ — Харків у межах Решетилівки планують встановити знаки-стоп та сигнальні стовпчики, аби зменшити сумну статистику дорожньо-транспортних пригод. Про це йшлося під час робочої наради у першого заступника голови Полтавської ОДА Андрія Пісоцького з представниками Служби автомобільних доріг у Полтавській області, органів місцевого самоврядування, фірми-підрядника «Тодіні» та правоохоронців.
Днями ремонтні роботи на дорозі М-22 Полтава — Олександрія були тимчасово зупинені. У процесі робіт стався форс-мажор, не передбачений проектно-кошторисною документацією.
До кінця тижня Служба автомобільних доріг у Полтавській області отримає додаткове фінансування на роботи з експлуатаційного утримання та поточного дрібного ремонту автошляхів. Йдеться про 79 млн грн.
Ремонтні роботи на одній з головних автоартерій області — дорозі М-22 Полтава — Олександрія вже розпочато. Роботи здійснюються на умовах співфінансування.
Так, як Полтавська область є туристичним регіоном, на автомобільних дорогах загального користування визначні та історичні місця позначають відповідними дорожніми знаками.
Фірма із Маріуполя, починаючи із 26 липня, проведе поточний ремонт 8 ділянок дороги Р-60 державного значення
Вартість відновних робіт становить 900 тис. грн, із них 650 тис. грн виділено з обласного бюджету. Повна реконструкція аварійного мосту коштуватиме 60 млн грн. Однак поки що фінансова сторона питання залишається не вирішеною.
8 липня було офіційно дано старт ремонтним роботам на дорозі М-22 Полтава — Олександрія.
Європейська Україна: Юлія Альошкіна - волонтер, яка підтримує військових, що на фронті
Олексій Чепурко: Світло вимкнули- вода зникла. Де рішення
Сергій Бєлашов: Юлія Тимошенко: Не можна корупцію в енергетиці оплачувати коштом людей
Олег Кулініч: Старости — найближче до проблем людей!
Європейська Солідарність: Ніна Южаніна закликала терміново скасувати мито і ПДВ на найбільш популярні генератори
Олексій Чепурко: Отруєння чадним газом: знати, щоб не постраждати
Захист Держави: «Тоді нас хотіли зламати. Але українців так просто не перепишеш» —Петро Ворона про 10 лютого 2014-го
Сергій Бєлашов: «Батьківщина» завадила легалізації чергової урядової афери із землею
Назарій Никончук: Що було б з громадським транспортом у Полтаві, якби ним системно займалися ще 15 років тому
Європейська Україна: Сергій Глоба продовжує займатися забезпеченням 28 ОМБр зарядними станціями та паливними генераторами
Валерій Пархоменко: Перевірив умови укриття у дитячому садочку №80
Слуга Народу — Полтавщина: Миргород об’єднав Полтавщину: Перший форум старост як майданчик рішень і відповідальності
Григорій Оксак: Пацієнтів КП "ПОКЛ ім. М.В. Скліфосовського ПОР" лікують головні експерти Полтавщини
Тарас Токар: Чому на Полтавщині найгірші графіки погодинних відключень електроенергії в Україні? (доповнено)