Про це 5 березня повідомив представник Кабміну у Верховній Раді Тарас Мельничук у своєму Telegram-каналі

Сьогодні на сесії обласної ради я ініціював звернення депутатів до органів державної виконавчої влади щодо різкого підвищення вартості палива на автозаправних станціях по всій країні.

Епопея з ремонтом зупинок громадського транспорту у Полтаві продовжується. Як свідчать опубліковані у Prozorro документи, управління капітального будівництва офіційно продовжило терміни виконання робіт з коригування проєктів до 30 квітня 2026 року.

У лютому в Полтаві переформатували склад робочої групи для оптимізації маршрутів і графіків громадського транспорту. Перед першим засіданням групи 4 березня «Полтавщина» акцентувала увагу на тому, що робоча група власне і не робоча — за 2 роки відбулося одне засідання.

Національне антикорупційне бюро та Спеціалізована антикорупційна прокуратура завершили досудове розслідування у справі колишнього директора Державного підприємства «Агентство місцевих доріг Полтавської області» Олексія Басана.

Кременчуківець Володимир Барчук став виконувачем обов’язків начальника Головного управління Держпродспоживслужби в Полтавській області. Раніше він очолював районне управління у Кременчуці.

У Ветеранському центрі Полтави змінився керівник. Із 3-го березня 2026 року установу очолює ветеран війни Олександр Потоцький.

Нову начальницю представив голова правління ПФУ Євгеній Капінус під час свого робочого візиту до Полтави.

3 березня 2026 року Вища рада правосуддя під час засідання розглянула матеріали щодо звільнення суддів за загальними обставинами. Серед інших було задоволено заяву судді Господарського суду Полтавської області Юлії Байдуж.

Правоохоронці розкрили деталі схеми, за якою на облаштуванні місць спочинку українських воїнів було привласнено 8,2 млн грн бюджетних коштів — це майже п’ята частина від усієї вартості робіт

У Полтаві треба побудувати таку кількість укриттів, щоб вистачало для всіх мешканців громади. З перших днів війни боремося і добиваємося будівництва нових укриттів. Все, що вже змогли побудувати, давалося дуже важко. Але не опускаємо руки і продовжуємо працювати. 

Підприємиця, яка надає послуги у сфері пасажирських перевезень Полтави, розповіла, що не є «правою рукою» начальника транспортного відділу, а збори готівки з маршруток йдуть на зарплату бухгалтеру та диспетчеру

Освіта, соцзахист та робота з ветеранами — напрями діяльності нового заступника начальника ПОВА, про призначення якого було відомо ще в середині січня

Окрім консультацій Олексій Сердюков на безоплатній основі залучає людські та матеріальні ресурси для розвитку області

27 лютого «Полтавщина» вже пояснювала бутафорність роботи робочої групи міськради зі створення дизайн-коду: за півтора року відбулося всього два засідання, на яких не розглядали жодних суттєвих рішень. Інша структура, діяльність якої є не менш формальною — це робоча група з питань концепції розвитку транспортних мереж, транспорту та зв’язку в Полтавській громаді.

У 2024 році при комунальному Інституті розвитку міста створили робочу групу з розробки дизайн-коду громади. Члени групи мали підготувати стандарти для рекламних вивісок у Полтаві та рекомендації для їх затвердження міськрадою. Роботу над дизайн-кодом натхненно анонсувала команда Катерини Ямщикової. Однак за більш ніж півтора року відбулося всього два засідання, на яких лише обговорили технічне завдання. Про це свідчать копії протоколів.

Колектив обласного управління Держпродспоживслужби та його структурних підрозділів надіслав до редакції «Полтавщини» заяву щодо звернення до Президента України та інших державних органів. У заяві йдеться про тиск з боку Державного бюро розслідувань та Полтавської обласної прокуратури на діяльність установи та її співробітників. Натомість правоохоронці заперечують будь-який тиск, наголошуючи, що діють у межах законодавства, а досудові розслідування не перешкоджають повноцінній роботі Держпродспоживслужби.

Облавтодори після завершення аудиту передадуть Фонду держмайна для приватизації. За рік їхня виручка зросла на 40%, а цього року очікується зростання ще на 60%.

Дорогі українці! Дорогі українки!

Якщо не станеться форс-мажорів, то у 2026 році може відбутися незвична річ для Полтавської громади — вчасно розпочнуться ремонти доріг у старостатах, які перебувають на балансі «Агентства місцевих доріг», але якими користуються жителі громади.