Суд змусив АЗС BVS відпустити Мартинівській сільраді пальне за заблокованими талонами попри стрибок цін

На початку серпня під час апаратної наради в Полтавській ОВА керівники громад порушили гостру проблему. Підприємства-постачальники, у яких органи місцевого самоврядування закупили паливні талони для формування матеріального резерву, зокрема для роботи генераторів узимку, раптово відмовилися їх обслуговувати.

Постачальники мотивували це зростанням актуальних цін на пальне. Громадам пропонували або повернути кошти за старими цінами, або провести нові тендери за вищою вартістю. Начальник Полтавської ОВА Віталій Дяківнич тоді підтвердив, що проблема масова, і порадив сільрадам звертатися до суду з претензіями до мереж АЗС. Мартинівська сільрада стала однією з тих, хто пішов саме цим шляхом.

Суперечка Мартинівки з компанією БВС Ритейл

Ще 19 січня 2026 року Виконавчий комітет Мартинівської сільської ради уклав два договори з ТОВ «БВС Ритейл» на закупівлю талонів на бензин А-95 та дизельне паливо. Термін дії карток становив один рік. Громада отримала їх та повністю оплатила товар.

Проте вже в березні постачальник надіслав сільраді листа з пропозицією розірвати угоди через різке зростання закупівельних цін. Мартинівська сільрада розривати контракти відмовилася, натомість пішла на компроміс. У кінці березня сторони підписали додаткові угоди про підвищення вартості товару.

Але навіть після офіційного збільшення цін компанія не виконала зобов’язань. У травні постачальник знову надіслав листа, де прямо заявив про неможливість подальшого постачання дизельного палива.

Зрештою можливість заправитися на АЗС була заблокована. На балансі громади «зависли» нереалізовані талони на 540 літрів дизеля вартістю понад 27 тисяч гривень та 440 літрів бензину А-95 на понад 21 тисячу гривень. Сільрада подала позов до Господарського суду Полтавської області з вимогою зобов’язати постачальника фізично відпустити оплачене пальне.

Самі ж представники компанії судовий процес проігнорували й жодних письмових пояснень не надали.

Чому суд повернув дизель, але відмовив у бензині

Суддя Ігор Пушко, детально вивчивши матеріали справи, задовольнив позов сільради лише частково. Суд розмежував ситуацію з дизелем та бензином через доказову базу.

Щодо дизельного палива суд став на бік громади. В матеріалах справи був наявний травневий лист, у якому компанія офіційно відмовляється постачати дизель за договором. Оскільки одностороння відмова від виконання умов контракту заборонена, суд імперативно зобов’язав ТОВ «БВС Ритейл» відпустити Мартинівській сільраді 540 літрів дизельного палива.

А от вимогу щодо 440 літрів бензину А-95 суд відхилив через прикру бюрократичну помилку сільради. Позивачі стверджували, що 8 травня надсилали постачальнику листа з вимогою розблокувати талони на бензин. Проте юристи сільради не додали до суду поштових квитанцій про його відправку. Відтак офіційних доказів того, що компанія блокує саме бензин, у суду не виявилося, адже у травневому листі фігурував лише дизель.

Додатково суд зобов’язав компанію компенсувати сільраді частину витрат на судовий збір у розмірі 1484 гривень.

Прецедент для інших громад Полтавщини

Справа Мартинівської сільради є практичною реалізацією алгоритму, який пропонували в Полтавській ОВА під час серпневої апаратної наради. Тоді керівник області Віталій Дяківнич закликав не погоджуватися на ультиматуми недобросовісних постачальників, а масово йти до суду.

Кейс Мартинівки наочно демонструє, що цей механізм працює. Суд стає на бік місцевого самоврядування і змушує паливний бізнес виконувати договори в натурі, незважаючи на зміну ринкових цін.

Водночас ця судова ухвала підсвітила й слабке місце громад — бюрократичну недбалість. Аби гарантовано вигравати такі справи та повертати все заблоковане пальне, органам місцевого самоврядування необхідно ретельно документувати кожен крок. Варто обов’язково зберігати чеки з пошти про відправку претензій, а також складати акти чи вимагати від АЗС письмових відмов в обслуговуванні карток. Лише так можна уникнути ситуації, яка склалася у Мартинівці з недоведеним блокуванням бензину.

Альтернатива від Кременчука

Нагадаємо, що міський голова Кременчука Віталій Малецький раніше пропонував громадам закуповувати власні металеві ємності-резервуари як альтернативу ненадійній системі зберігання пального в талонах. Це дозволяє придбати та фізично злити необхідний резерв палива на зиму, уникнувши цінових маніпуляцій з боку приватних постачальників.

Іван ШЕВЧЕНКО, «Полтавщина»