ТОВ «Безпека доріг» відповіла на висновки групи «Прозорість та підзвітність»: нижча ціна дорожньої фарби можлива за рахунок погіршення якості
Підрядник повідомив, що враховуючи ексклюзивні умови співпраці із продавцем фарби, купив її дешевше від закупівельної ціни. Подальше зниження ціни, на його думку, можливе шляхом погіршення якості фарби
Днями у Полтавській ОВА відбулося засідання робочої групи «Прозорість і підзвітність», на якому розглянули тендер з поточного ремонту вулично-дорожньої мережі з нанесенням дорожньої розмітки у Полтаві. Коротко нагадаємо про попередні висновки:
— Податківці акцентували на цінах на фарбу. Різниця між її вартістю у виробника й пропозицією переможця — 30%. Є можливість придбати за 70 грн/кг, а підрядник планує закуповувати за 100-105 грн/кг. Фахівці промоніторили закупівлі інших громад, є випадки, коли аналогічну фарбу в цього ж виробника купували за 59 грн/грн.
Перед цим робоча група дійшла до висновку, що «безконкурентна закупівля з ознаками переплати — це не відповідальне використання бюджетних коштів».
До «Полтавщини» звернулася Ольга Мотренко, в. о. директора ТОВ «Безпека доріг», якому УЖКГ намагається віддати підряд на нанесення розмітки з невеликим об’ємом ремонту доріг. На думку представника підрядника, менша ціна фарби можлива, якщо зменшити її якість.
ТОВ «Безпека доріг» працює на ринку більше 6 років. Головним пріоритетом нашої діяльності є якість, безпека та довговічність. Тому ми дуже ретельно слідкуємо за якістю використовуваних матеріалів. Зокрема, протягом усього часу нашої роботи ми на практиці тестували більше 15 видів фарб закордонного та вітчизняного виробництва. Зупинились на українському виробникові, якість продукції якого є найкращою. Такою, що гарантує довговічність, і функціональність, і, як результат, безпеку руху.
Нарешті цінове питання. Ринкова вартість фарби в закупці у виробника ТОВ «Кансай Хеліос Україна» складає 141,42 грн з ПДВ за 1 кг. В силу ексклюзивних умов співпраці, наша кампанія змогла в закупці знизити цю вартість до 138 грн з ПДВ за кг. Нам невідомі випадки меншої вартості такої фарби.
Зменшення витрат на придбання фарби може пояснювати виключно порушенням технологічних норм роботи, що без сумніву позначиться на результаті роботи — показниках довговічності та безпеки. Низька ціна часто є індикатором застосування матеріалів нижчої якості або зменшення кількості матеріалу, використаного під час робіт.
Пропонуємо усім розслідувачам різного рівня, провести відповідні дослідження з урахуванням не тільки ціни, але і якості робіт. Зі свого боку ми готові надати всю первинну інформацію.
До цих пояснень додамо і свої аргументи, які ми наводили ще до згаданого засідання групи «Прозорість та підзвітність». Компанія В’ячеслава Тютюнника «Безпека доріг» запропонувала нанести розмітку 30 тоннами фарби ТМ «Traffic» ТОВ «Кансай Хеліос Україна» за 115 грн/кг. При цьому, як видно з пояснень, фарбу вони чомусь закупили дорожче — за 138 грн.
Також місто Калуш Івано-Франківської області, провівши тендер з трьома учасниками, замовив нанесення розмітки такою самою фарбою за ціною 59 200 грн/т. Тобто майже вдвічі дешеве. Чи розбавляв підрядник у Калуші фарбу для погіршення її якості та зменшення ціни — нам невідомо.
З нещодавніх прикладів. Місто Буча оголосило тендер на нанесення дорожньої розмітки, на тендер зайшло 4 компанії, із переможцем замовник 21 березня підписав договір за ціною 75 тис. грн/т.
Додамо, що ТОВ «Безпека доріг» дає гарантію на обрану фарбу — не менше 6 місяців, інші починають «злазити» з дорожнього покриття через 3-4 місяці. Такий мінімум гарантував й попередній підрядник ТОВ «Трансдорком», однак гарантій не дотримався.
Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»