У Полтаві затвердили дизайн електронних квитків для проїзду в транспорті

30 грудня виконавчий комітет Полтавської міськради затвердив зовнішній вигляд багаторазових електронних квитків, а також перелік вимог до інформації, яку вони повинні містити. Вони виглядатимуть як пластикові картки трьох видів.

Мова йде про рішення «Про затвердження видів, зразків та вимог до електронних квитків, які впроваджуються у громадському транспорті м. Полтава». Так, відповідно до додатка 1-го, електронні квитки випускатимуться у трьох видах:

• соціальна картка полтавця — для мешканців Полтавської громади, які мають пільги на проїзд;
• картка полтавця — для решти мешканців Полтавської громади;
• транспортна картка — для інших пасажирів громадського транспорту, які не є мешканцями Полтавської громади.

Згідно з 2-м додатком, ширина кожної картки складатиме 53-60 мм, довжина — 84-90 мм, товщина — не менше 0,6-1,0 мм, а якість друку на них має становити не менше 600 пікселів на дюйм. Вони матимуть логотип Fargo — компанії «Фарго Сістемс», якій замовили запровадження е-квитка, зображення зеленого щита зеленого кольору з написом Полтава, унікальний штрих-код користувача, контакти підтримки.

В усіх, окрім транспортних карток, міститиметься фото, а також ім’я та прізвище власника, оскільки вони персоніфіковані. Поповнювати ці картки можна буде в «авторизованих агентів», або через власний кабінет на сайті kartka.pl.ua, який все ще не працює.

Такий вигляд карток розробила полтавська студія Mironenko design.

Як повідомляли раніше у міськвиконкомі, місто планує через конкурс обрати компанію, яка займатиметься виготовленням карток цього дизайну й отримає дозвіл на збір персональних даних полтавців. Саме вона має вирішити, як збиратиме фотографії пільговиків та решти мешканців громади, як друкуватиме їх тощо.

Окрім того, наразі не визначено диференційовний тариф, відповідно до якого ціна проїзду для полтавців — не пільговиків, імовірно, відрізнятиметься від вартості квитка для гостей міста. Також поки незрозуміло, чому на звичайній транспортній картці лишили місце для фотографії, і чи можна буде їх поповнювати через термінали.

Тобто наразі питань по квитках більше, ніж відповідей. Враховуючи такі умови, можна прогнозувати, що полтавці отримають картки «на руки» ще не скоро. Разом з тим, згідно із затвердженим виконкомом графіком, оплату за проїзд через валідатори у комунальних автобусах та тролейбусах запровадять у першій половині 2022 року. На запровадження безконтактної оплати у приватних автобусах варто очікувати протягом липня-серпня наступного року.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»