Комісія саботує транспортний конкурс на 26 маршрутів Полтави
Влада Полтави вдруге не змогла провести конкурс на перевезення, бо члени комісії ігнорують засідання
Вчора у Полтавській міськраді відбувся конкурс із визначення перевізників на міські маршрути. Приватні та комунальні перевізники претендували на право обслуговувати 26 напрямків, по яких спливають або вже спливли попередні договори.
Перелік маршрутів та умови, за якими вони виставлялися на конкурс
Засідання конкурсної комісії пройшло доволі швидко. Голова комісії Євген Ричка порахував членів комісії та оголосив, що кворуму немає, тому засідання потрібно перенести.
Всього серед 11 членів комісії прийшло всього п’ятеро: заступник міського голови з питань ЖКГ Євген Ричка, начальник транспортного відділу Артем Іванюк, головний інженер диспетчерської служби Володимир Уманець, інспектор поліції Тарас Полтавець та голова товариства інвалідів Антоніна Панченко.
Не прийшли на засідання: заступник начальника регіонального сервісного центру Ірина Пархоменко, два представники ГО «Асоціація пасажирських перевізників Полтавщини» Юрій Троцько та Григорій Філоненко, представник ГО «Громадський комітет транспортної безпеки» Сергій Дзюба, голова ГО «Полтава без сміття» Ірина Пісоцька, старший інспектор державного контролю Укртрансбезпеки Дмитро Костін.
Відзначимо, що комісія переносить засідання через відсутність кворуму уже вдруге поспіль.
Євген Ричка та Артем Іванюк
Едуард Волков, Тарас Бойко, Вадим Ямщиков та Юрій Бражник
Зазначимо, що на конкурс прийшли опозиційні депутати Едуард Волков, Тарас Бойко, Вадим Ямщиков, Юрій Бражник та Юліан Матвійчук. У Едуарда Волкова до комісії було два запитання:
- На якій підставі були допущені в участі до конкурсу перевізники «Люкс-Полтава 2009» та ТОВ «ТК Експрес-лайн», які мають несплачені штрафи? Штрафи по ст. 130 КУпАП — це керування транспортними засобами під алкоголем чи наркотиками. У конкурсної комісії є ця інформація. Штрафи не сплачені, чому ці перевізники були допущені?
- Минулого тижня комісія проводила перевірку транспорту. Згідно з оголошенням, опублікованим у «Полтавському віснику», огляд проводиться біля будівлі міськвиконкому. Чому транспортні засоби, які представляють пул Юрія Лупаєнка, оглянули не біля міськвиконкому, а на вулиці Серьогіна на майданчику суботнього авторинку? Депутати не мали змоги бути присутніми під час перевірки.
Перевірка автобусів та маршруток конкурсантів на вул. Серьогіна, яка відбулася напередодні засідання
Начальник транспортного відділу Артем Іванюк на це відповів, що вибрали нове для перевірки місце, щоби не заважати руху біля Корпусного парку. А щодо не сплачених штрафів відповів, що інформація про це надійшла два тижні тому.
Депутат Едуард Волков стверджує, що таким чином Юрій Лупаєнко уникає реальних перевірок. Хоча такий мотив не зрозумілий, оскільки перевірка транспорту не є обов’язковою, а добровільною.
Причина зриву конкурсної комісії невідома, можна лише стверджувати, що перевізники знали, що кворуму не буде, оскільки жоден із них не прийшов на засідання.
А поки відділ транспорту організовувати повторний конкурс на маршрути, перевізники продовжать працювати у «підвішеному» режимі — за тимчасовими кількамісячними договорами.
, «Полтавщина»