Асфальтуємо полтавські вулиці ► Команда Удовіченка
Зорі на небі та ями на полтавських дорогах. Хтозна, як там з першими, але других протягом останнього десятиліття не бралися порахувати навіть найученіші математики. Що вже говорити про ремонти?
Протягом 2008-2018 років полтавські дороги якщо й ремонтували, то вкрай неякісно й вибірково. Системна робота на нових принципах почалася лише минулоріч з ініціативи члена «Рідного міста», заступника міського голови з питань ЖКГ Олексія Чепурка. В результаті зник «перепад» між вулицями з хорошим і дуже поганим покриттям, а нове асфальтне покриття вперше з’явилося навіть у віддалених мікрорайонах. Особлива увага — до якості ремонту й контролю за виконавцями.
Кілька останніх прикладів.
Ремонт дорожнього покриття біля Південного вокзалу
Комунальники ремонтують дорожнє покриття на «кільці» біля Південного вокзалу. Там завжди людно й постійно курсує громадський транспорт, тож нарешті колеса не потраплятимуть у ями. Та й гості Полтави не зазнаватимуть шоку, щойно вийшовши з потяга. До речі, при роботах застосовують єдино правильний, хоча раніше чомусь не практикований у Полтаві підхід — спочатку ремонтують колодязі зливової каналізації, а вже потім кладуть асфальт, щоб його не руйнувати.
Асфальтні роботи на вулиці Клінкерній
Також комунальники ремонтують дорожнє покриття на проблемних вулицях Клінкерній та Макаренка.
Не забувають і про тротуари, особливо там, де їх ніколи не було, й полтавці просто не мали змоги нормально пересуватися. Це й вулиці Грушевського (між ринком «Мотель» і «АТБ-Маркетом»), і Ціолковського, і територія поблизу ТЦ «Паровоз».
Тобто, асфальтове покриття таки можна відремонтувати? Звичайно. Потрібно лише взятися — відповідально й по-господарському.
Команда Олександра Удовіченка діє.