Полтава виплатить лондонській фірмі 1460 фунтів стерлінгів на випадок судів за кредитним договором з ЄБРР
Міська рада зробила ще один формальний крок за кредитним договором з ЄБРР, однак поки не отримала ані кредиту, ані тролейбусів
На 32-й позачерговій сесії Полтавської міськради прийнято рішення про уповноваження КП «Полтаваелектроавтотранс» щодо представництва Полтавської міської ради перед процесуальним агентом — «Ло Дебенче Корпорейт Сервіс Лімітед» (Law Debenture Corporate Services Limited).
Таке представництво має існувати за договором гарантії, відшкодування та підтримки проекту від 10 вересня 2019, укладеного між Полтавською міською радою та Європейським банком реконструкцій та розвитку.
Заступник міського голови Олексій Чепурко так пояснив це рішення:
— Для отримання першої вибірки у ЄБРР є певний порядок, встановлений банком. Це банківські гарантії Постачальника і т.д. У тому числі, повинен бути договір із зазначеним Процесуальним агентом на випадок судових тяжб згідно із законодавством Великобританії. Договір укладається на весь термін дії Кредитного договору і передбачає одноразовий платіж в сумі 1460 фунтів стерлінгів (~51000 грн) як для підприємства окремо, так і для Гаранта.
Оскільки договір між КП «ПЕАТ» та корпорацією «Богдан Моторс» так і не опублікований, тому скористаємось договором між ЄБРР та Кременчуцькою міськрадою, який підписано у грудні 2017 року. Там є наступні рядки:
«Одержувач та міська Рада безвідклично визначають, призначають та уповноважують компанію «Ло Дебенче Корпорейт Сервис Лімітед» за адресою її зареєстрованого офісу (який знаходиться на дату підписання цього Договору за адресою: 5-й поверх, 100 Вуд Стріт, Лондон EC2V 7EX, Англія) виступати його уповноваженим представником для отримання процесуальних повідомлень та будь-яких інших викликів до суду в Англії для цілей будь-якого судового позову або провадження, ініційованого Банком щодо цього Договору.»
Тобто, маємо виконання Полтавою чергової бюрократичної процедури. При цьому жодної партії нових тролейбусів «Богдан» місто ще так і не отримало.
Нагадаємо, що у грудні 2019 року «Полтаваелектроавтотранс» підписало контракт з «Богдан Моторс» на поставку 40 тролейбусів за 8 мільйонів євро. Виконати договір пообіцяли до вересня 2020 року.
Вже у лютому 2020 року «Полтавщина» запитала у міської влади: чи перевів ЄБРР перший транш корпорації «Богдан» за майбутні полтавські тролейбуси? На що секретар Полтавської міськради Олександр Шамота зазначив на неповороткий бюрократичний механізм ЄБРР та фактично відповів негативно.
, «Полтавщина»