Полтава не обмежуватиме витрати на утримання доріг, натомість просить державу про фінансову допомогу

Період карантину боляче вдарив по бюджетах українських міст. Полтава — не стала винятком. У ситуації, коли на перевиконання бюджету Полтави уже можна не розраховувати, «Полтавщина» порушила перед міською владою тему можливого «урізання» бюджетних витрат. Інакше кажучи, нам стало цікаво, чи буде Полтава «затягати паски» і на чому саме планує зекономити.

Проілюструємо ситуацію прикладом утримання доріг в обласному центрі, яке є одним із найбільш вагомим щодо витрат. Коротко нагадаємо, що 11 січня управління ЖКГ Полтави уклало новий договір на утримання вулично-дорожньої мережі міста вартістю 279 млн грн з харківським ТОВ «ДБК Квант».

Харків’яни із січня 2020 року отримали проплат на 41,3 млн грн, з них 17,3 млн грн — за період 12-17 березня. Можна порівняти витрати на зимове утримання вулиць у 2019 та 2020 роках. Так, з січня по середину березня 2019 року місто заплатило за послуги 42,8 млн грн — лише на 1,5 млн грн більше, ніж в аналогічний період 2020 року.

При цьому зима 2019-2020 років була м’якою та майже безсніжною. Якщо ж поглянути на динаміку виплат бюджетних коштів у 2020 році, то видно, що спочатку замовник відставав від темпів 2019 року, однак у березні збільшив виплати й, як і сказано, майже наздогнав рівень 2019 року.

Утримання вулиць Полтави у 2019 році		Утримання вулиць Полтави у 2020 році
Дата	Платіж, грн	Дата	Платіж, грн
10.01.2019	10 000 000	15.01.2020	9 479 628
07.02.2019	13 666 726	12.02.2020	10 000 000
21.02.2019	7 396 603	21.02.2020	4 497 143
05.03.2019	4 399 028	12.03.2020	7 292 819
18.03.2019	7 380 000	17.03.2020	10 000 000
Вього	42 842 357	Всього	41 269 590

Складається враження, що утримання доріг є для міської влади своєрідною священною коровою, витрати на яку заборонено зменшувати навіть у ситуації, коли міський бюджет не доотримує податкові надходження, а місто гостро потребує фінансової допомоги, щоб не допустити розповсюдження коронавірусу.

Місто не збирається припиняти розвиток, але очікує на допомогу від держави

На тему бюджетної політики «Полтавщина» мала розмову із секретарем Полтавської міськради Олександром Шамотою. На його думку, місто повинно завершити проектні роботи, на які вже уклало договори з початку року та виплатило аванс. Є думка, що інші проекти потрібно «заморозити». Водночас місто не повинно припиняти свій розвиток. Олександр Шамота навів такий приклад:

— Мені повідомили, що є державна субвенція, щоб відкрити будинок сімейного типу на вул. Балакіна. Однак для отримання субвенції місто повинно замовити й отримати проект. Ми повинні це робити?

Щодо утримання доріг, то секретар міськради навів інший приклад:

— У вихідні сталася ДТП на кам’янці. Коли вдень температура повітря +2, а вночі −2, то як нам слід зробити, не посипати вулиці?

Водночас Олександр Шамота визнав, що місто може опинитись у складній фінансовій ситуації:

— Уряд тимчасово зняв для підприємців податки на землю та нерухоме майно. За 2 місяці ми не отримаємо 42 млн грн. Незабаром стане зрозумілим, скільки ми не доотримаємо податків на доходи з фізичних осіб, а це 68% надходжень до бюджету.

Міська влада Полтави розраховує на підтримку держави:

— Щороку ми направляємо до державного бюджету 249 млн грн. За березень-квітень це 40 млн грн. Було б непогано, якби держава нам би їх залишила. Є інші пропозиції: повернути нам борг у формі освітньої субвенції, це 18 млн грн. При цьому не розбивати його на 12 місяців, а на 2. Є пропозиція продовжити термін медичної субвенції, яка повинна завершитись з 1 квітня.

Нагадаємо, що починаючи з 2016 року, харків’яни лише на прибиранні вулиць Полтави заробили 400 млн грн.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»