Керівництво поліції: патрульна Марина Фетч загинула через законодавчий «рудимент» про понятих

Увечері 2 жовтня патрульна поліція Полтавської області повідомила про трагічне ДТП у Лубнах, внаслідок якого загинула їхня співробітниця — 35-річна Марина Фетч. Того ж дня у Полтаві зібрали прес-конференцію, на якій начальник ГУНП в Полтавській області Андрій Замахін, керівник патрульної поліції Полтави Віталій Мельничук та заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький розповіли подробиці аварії, які відомі на сьогодні.

Все почалося з того, що близько 16:00 патрульні поліцейські, які чергували на посту «Лубни» (190-й км траси М-03), отримали орієнтування на Volkswagen Passat. Мікроавтобус рухався у бік Києва та порушував ПДР. Він робив небезпечні маневри та створював аварійні ситуації.

Коли цей автомобіль проїжджав повз пост, йому дали вказівку зупинитися. Водій не відреагував, тому інспектори почали переслідування. Приблизно за 4 км від посту мікроавтобус затримали.

У водія — мешканця Дніпра — в салоні автомобіля знайшли зброю. Попередньо, це був травматичний пістолет Макарова, термін дозволу на який вже скінчився. Окрім того, чоловік мав ознаки алкогольного сп’яніння. Аби провести огляд на стан сп’яніння, інспектори мали залучити двох свідків — «понятих». Для цього Марина Фетч пішла зупиняти автомобілі, бо людей, окрім водіїв і пасажирів, на трасі не було.

На тому боці, де був заблокований порушник, вона подавала сигнали близько 10 автомобілям. Ніхто не зупинився, тому патрульна пішла на інший бік — на смугу, якою рухаються у напрямку Полтави.

Там їй вдалося зупинити ВАЗ 2107 з дніпропетровськими номерами, а потім — Mercedes-Benz Sprinter з полтавськими держзнаками. Після розмови з водієм ВАЗу Марина пішла краєм дороги до мікроавтобуса. В цей час повз, перевищуючи швидкість, проїжджав інший Mercedes-Benz Sprinter — також з номерами Дніпропетровської області. Він рухався з Києва до Дніпра. Автомобіль зачепив краєм ВАЗ, сильно вдарив патрульну і врізався у зупинений мікроавтобус. Від удару Марину відкинуло на кілька десятків метрів, а обидва мікроавтобуси вилетіли у кювет.

Від отриманих травм поліцейська загинула. Колеги Марини намагалися її врятувати, але травми були несумісні із життям.

Фото: Олександр Назарець, телеканал «Лубни»

За цим фактом слідче управління ГУНП в Полтавській області відкрило кримінальне провадження за ознаками ч.2 ст.286 ККУ (Порушення правил безпеки дорожнього руху, які спричинили смерть потерпілого). Винуватцю ДТП може загрожувати від 3 до 8 років ув’язнення. Водія Mercedes-Benz Sprinter, 1985 року народження, поліцейські затримали.

Проводяться слідчі дії, допитують свідки. З місця пригоди вилучили речові докази. Слідчі планують звернутися до суду, аби накласти арешт на Volkswagen та дніпропетровський Mercedes-Benz.

Як зазначили заступник начальника Департаменту патрульної поліції України Олексій Білошицький та радник Міністра внутрішніх справ, екс-голова Нацполіції Сергій Князєв, вимога долучати «понятих» на дорозі для освідування людини на стан сп’яніння — це певний радянський рудимент КУпАП. За досвідом інших країн, залучення свідків у таких випадках непотрібне, адже поліцейські фіксують дії на боді-камери. На жаль, така вимога наражає на небезпеку і поліцейських і інших учасників дорожнього руху.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»