Розмір тексту

Засідання позачергової 23-ї сесії Полтавської міськради 7-го скликання (трансляція)

Депутати ухвалять гарантії Полтавської міськради, які орган місцевого самоврядування дає ЄБРР в рамках програми оновлення тролейбусного парку міста

Сьогодні відкрилося засідання позачергової 23-ї сесії Полтавської міськради, на розгляд якої винесено проект рішення «Про договір про погашення заборгованості перед територіальною громадою міста Полтави за виконання гарантійних зобов’язань».

Рішення потрібно для виконання інвестиційного проекту «Оновлення тролейбусного парку Полтави», де Полтавська міська рада виступає гарантом платоспроможності КП «Полтаваелектроавтотранс», із яким ЄБРР уклало договір про надання кредиту.

Ще до початку засідання голови фракцій «БПП «Солідарність» та «Батьківщини», відповідно Андрій Матковський та Олег Бєлоножко, публічно гостро розкритикували секретаря міськради Олександра Шамоту, якого звинуватили у транспортному колапсі у Полтаві.

Тому позачергова сесія має й політичне забарвлення.

Трансляція двадцять третьої позачергової сесії Полтавської міської ради сьомого скликанняТрансляція двадцять третьої позачергової сесії Полтавської міської ради сьомого скликання

10:02 — Депутати збираються у сесійній залі. Поки немає фракцій БПП «Солідарність», «Рідного міста», «Батьківщини» та «Совісті України».

10:08 — На сесію прибули 32 депутати з 42.

10:15 — Розпочалися виступи громадян.

Полтавець Дмитро Олександрович Герасименко поскаржився на те, що Полтавська міська рада є недієвим органом. «Значна частина депутатів не приходить на засідання. Мені не зрозумілий ситуація з популізмом, яка наразі відбувається у міській раді. Даний популізм виявляється в тому, що Шамота постійно в останній час розповідав, що не буде відбуватися підвищення тарифу. Однак тарифи відбулися. Розповідає, як він ходить на роботу пішки, однак через 5 хвилин сідає в автомобіль. Також не зрозуміла ситуація з направленням у Верховну Раду запиту про дострокові вибори. Тому прошу підтримати ініціативу припинення повноважень в.о. міського голови та секретаря Олександра Шамоти, а також усіх його заступників».

Дмитро Герасименко Дмитро Герасименко

10:20 — Олександр Шамота: Щодо походів на роботу — можу оприлюднити дані трекеру. Щодо звернення до Верховної Ради — 29 вересня було направлене відповідне звернення.

10:23 — Слово бере Андрій Матковський: Депутатів переповнюють емоції, тому що місто протягом 5 днів перебувало у транспортному колапсі. Сьогодні транспорт працює, ми вирішили цю проблему. Будемо закупляти нові автобуси та тролейбуси. Для 80% комунального транспорту нам потрібно 300 автобусів і 50 тролейбусів. На це потрібно приблизно мільярд гривень.

Андрій Матковський Андрій Матковський

Меморандум — це фількіна грамота. Це потрібно було партії «СДП» для збереження обличчя, адже перевізників контролюють в межах укладених договорів.

Але сьогодні ми не маємо приймати емоційний рішень. Давайте спокійно попрацюємо у фракціях. А з цією ситуацією ми розберемося та зробимо відповідні висновки.

Юрій Синяк Юрій Синяк

10:25 — Голова фракції «СДП» Юрій Синяк: Андрій Всеволодович, вас ніхто не змушував підписувати меморандум. Здобутки і відповідальність лежать на всіх фракціях, не вийде знайти цапа відбувайла.

10:28 — Голова фракції ВО «Батьківщина» Олег Бєлоножко: За ситуацію у місті несе відповідальність більшість, а не опозиція. Запитання: хто зараз керує містом, влада чи перевізники? У вересні знову буде шантаж. Зараз потрібно негайно переформувати транспорту галузь. Влада наразі не є професійною.

Олег Бєлоножко

10:30 — Олександр Шамота: Меморандум — це нова робота із перевізниками та їх стимулювання. Що зроблено за часи коаліції з Мамаєм? А за останні 8 місяців ми разом проголосували за співпрацю з ЄБРР, ми виділили 25 млн грн на закупівлю автобусів. Чому при минулій владі цього не було? Я не буду нагадувати, хто тоді був у коаліції.

10:31 — Андрій Матковський: Олександр Сергійович, я кожної сесії роблю вам зауваження. Ви читали Регламент? Ви не маєте права коментувати виступаючих, це норма регламенту. Через транспортний колапс в цьому місяці ви не отримаєте премії.

10:33 — Олег Бєлоножко знову говорить, що разом із Дмитром Петровим були у відрядженні, на закид Шамоти, що «Батьківщина» не відвідувала засідання профільної комісії.

10:34 — Юрій Синяк: Політики, які бідкаються про пішоходів, нічим їм не допомогали.

10:35 — Дмитро Сенчакович (голова містобудівної комісії, фракція «Самопоміч») відповів Олегу Бєлоножку Ви чотири рази не відвідували комісію. Чотири рази. Не будьте смішними, будьте послідовним і професійним. Ми вирішили транспортний колапс, а ви самоусунулись.

10:36 — Юліан Матвійчук (ВО «Свобода»): Ми маємо зробити висновки і працювати далі, а не перекладати відповідальність. Проблема не в ціні, а в якості обслуговування. Ми не в коаліції, але наша фракція прийняла відповідальне рішення про зміну тарифу. Але в цей період, який нам дасть тариф в 5 грн, ми маємо провести максимальну кількість комісій та закупити комунальний транспорт.

10:38 — Андрій Матковський: Хочу подякувати фракції ВО «Свобода», які проголосували на комісії та виконкомі. Але хочу пояснити емоції нашої фракції. До коаліції входить 4 фракції. Найменша фракція «СДП» порушила попередні домовленості. Ви не записуйте собі співпрацю із ЄБРР, це ініціатива члена нашої команди Шевченка, коли ще був мером Олександр Мамай.

10:40 — Виступи завершено, сформовано лічильну комісію.

10:41 — Взяв слово Олексій Чепурко: Дякую членам комісії та виконкому, які вчора прийняли непопулярне, але необхідне рішення. Що стосується причин та наслідків. Причини того, що ми бачили упродовж останніх 5-6 днів: ще у листопаді були страйки перевізників. Більшість взяла відповідальність підвищити тариф до 5 грн, до лютого 2019 року. Вони повірили нам. Але ми не змогли цього зробити через політичні моменти. Я попереджав, що приватні перевізники зупиняться. Але політика перемогла економічні інтереси. Сподіваюсь, що меморандум виконуватимуть обидві сторони. Що стосується наших дій? Коли ми прийшли, була монополія двох перевізників. Зараз працюють 16 перевізників, договори із якими укладені прямі договори. Раніше була приватна диспетчерська — зараз комунальна. Під’єднуємо її до системи «Безпечне місто». Нові тролейбуси та нові автобуси (до 15 штук) будуть не одразу. А оцінки нам поставлять виборці під час голосування.

10:48 — Андрій Матковський запропонував оголосити перерву до 14-ї години.

Пропозицію підтримали 24 депутати. Оголошення перерви пояснили необхідністю провести комісії. Зокрема, регламентна та містобудівна. На них депутати мають розглянути винесені на сесію питання, а також можливість внесення додаткових питань. За словами Матковського, можливо, це будуть і кадрові питання.

Зазначимо, що сьогодні, о 14:30 у Касаційному адмінсуді розглядатимуть скаргу Олександра Мамая щодо визнання протиправним та скасування рішення щодо його звільнення та поновлення на посаді міського голови. За інформацією власних джерел «Полтавщини», колегія суддів може прийняти рішення на користь колишнього мера, а депутати під час сесії можуть знову відсторонити його від посади. Одним з підтверджень цієї інформації є рішення про оголошення перерви до 14:00 (час близький до призначення судового засідання).

14:09 — Після перерви, у призначений час на сесію зареєструвалися 18 депутатів. Цієї кількості недостатньо для кворуму. Олександр Шамота оголосив ще одну перерву — до 15:00. За цей час голови фракцій мають зв’язатися із відсутніми депутатами і врешті зібрати кворум. Це офіційна причина. Власні джерела «Полтавщини» зазначають, що депутати чекають рішення Касаційного адмін суду щодо скарги Олександра Мамая щодо визнання протиправним та скасування рішення щодо його звільнення та поновлення на посаді міського голови.

15:19 — Після чергової перерви засідання не розпочалося. Офіційна причина — фракція «Рідного міста» зібрала власну нараду. За інформацією прес-служби Касаційного адмінсуду, у Києві триває засідання щодо вимоги Олександра Мамая поновити його на посаді.

15:51 — Після перерви депутати розпочали засідання. Зареєструвалося 29 депутатів. Андрій Матковський запропонував оголосити ще одну перерву — тепер до 14-ї години 20 травня. Причина — не були проведені комісії і необхідність додаткового спілкування всередині фракцій. Депутати підтримали пропозицію. У прес-службі Касаційного суду сказали, що колегія суддів прийняла ухвалу по справі щодо вимог Олександра Мамая, який просить поновити його на посаді. Однак суть рішення стане відома лише завтра. Напевно, в ухвалі йдеться про перенесення засідання на понеділок, 20 травня.

За інформацією власних джерел «Полтавщини», суд також переніс слухання справи на понеділка.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему