Чи підвищать вартість проїзду у Полтаві: розклад голосів напередодні голосування

15 травня відбудеться засідання містобудівної комісії Полтавської міськради. На неї депутати зберуться після другої невдалої спроби проголосувати за регуляторний акт щодо підвищення вартості проїзду у громадському транспорті: до 5 грн в автобусах і 3 грн в тролейбусах. Саме це питання повторно винесуть знову на розгляд. Минулого разу не вистачало одного голосу, щоб підвищити проїзд. «Полтавщина» зв’язалися із членами містобудівної комісії, щоби вияснити, чи знайдений потрібний голос.

Дмитро Сенчакович (фракція «Самопоміч»):

— Я підтримую це рішення. Я вважаю, шо тариф 5 грн — обґрунтований економічно. Я проводив власне дослідження. Для того, щоб нормально функціонував транспорт, то потрібно 5 грн. Про більший тариф я не готовий спілкуватися. Я зацікавлений в тому, щоб даний проект рішення був проголосований і транспортний колапс був завершений.

Вадим Ямщиков (фракція «Свобода»):

— Місту зараз диктують умови перевізники — це результат діяльності попереднього керівництва. Мер Мамай за 8 років створив всі умови для того, щоб громадський транспорт був приватний, а з міста зникли великогабаритні автобуси. У більшості європейських міст громадський транспорт дотується. Це нормальний підхід, коли тариф не є меншим за собівартість міських перевезень. Бо міська влада в Європі сприймає міський транспорт, як об’єкт інфраструктури. Проте у теперішній ситуації нам потрібно негайно знайти вихід. Тому я буду підтримувати підвищення вартості проїзду.

Юрій Синяк (фракція «СДП»):

— Ми зараз розбираємося. Мені знайомі перевізники надали розрахунки, вони мені все розписали й показали. Проконсультувався зі своїми юристами з приводу регуляторного акту, чи ми терміни не порушимо. Сьогодні ми зберемося фракцією, поспілкуємося на цю тему і завтра будемо визначатися. Є бажання знайти компроміс, але визначатися ще будемо.

Олег Бєлоножко (фракція «Батьківщина»):

— Можливо, я і Дмитро Петров відбудемо у заплановане раніше відрядження. Чинна більшість взяла на себе відповідальність і хай продовжує її нести далі, без «Батьківщини». Всі наші пропозиції, проекти наших депутатів цієї коаліцією гальмуються. Втім, ми зараз ведемо переговори, можливо, відрядження не відбудеться.

Андрій Матковський (фракція «БПП Солідарність»):

— Нам потрібно оперативно, до кінця цього тижня, вирішити проблему транспортного колапсу. Розмови про збільшення комунального транспорту за день-два — є популізмом і не ґрунтуються на реальності. Ми рухаємось у цьому напрямі (в 2019 році плануємо придбати 40 тролейбусів і 30 автобусів). Однак на закупку приблизно 300 автобусів (повна потреба) потрібні роки і приблизно мільярд гривень, якого немає. Тому потрібно йти на тимчасовий компроміс із перевізниками, щоб у майбутньому перейти на комунальний транспорт. Якщо на завтрашній комісії буде позитивне голосування, то можна провести засідання виконкому або в той же день, або у четвер, коли проведемо сесію. Якщо буде потрібно, то оголосимо перерву, щоб оперативно провести виконком. Однак невдале голосування на комісії може призвести до емоцій у депутатів на сесії. Тоді, можливо, у депутатів будуть якісь пропозиції з голосу стосовно певних чиновників або керівництва міськради.

Члени комісії від «Рідного міста» раніше неодноразово підтримували «тарифне рішення». Із депутатами від «Совісті України», які після зміни влади ігнорують засідання містобудівної комісії у міськраді, зв’язуватись не було сенсу.

Члени містобудівної депутатської комісії

Отже, для результативного голосування за підвищення вартості проїзду необхідно 6 голосів депутатів комісії. 5 голосів є: Сенчакович («Самопоміч»), Ямщиков («Свобода»), Мелкумова, Федоряка (БПП «Солідарність»), Батигін («Рідне місто»). Депутати Синяк («СДП»), Бєлоножко та Петров (ВО «Батьківщина») ще коливаються. Депутати від «Совісті України» Климко та Голдиш ігнорують засідання комісії.

До речі, фактор відрядження мав місце і у випадку з депутатом від «Рідного міста» Дмитром Батигіним, який був у відрядженні, тому комісія не могла зібратися раніше 15 травня.

Якщо завтра буде 6 голосів «за» регуляторний акт підвищення вартості проїзду, то голова комісії Дмитро Сенчакович звернеться до секретаря міськради Олександра Шамоти про скликання засідання виконкому. Потім він доручить заступнику міського голови — керуючому справами Віталію Нікіпелову скликати виконком, члени якого і проголосують за підвищення вартості проїзду.

Якщо ж цього не станеться, то суспільна і політична ситуація в місті може загостритися вже на позачерговій сесії міськради, яка відбудеться 16 травня.

Микола ЛИСОГОР, Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»