Розмір тексту

На усіх тролейбусах Полтави запрацювали GPS-реєстратори руху: цікаві дані про перевезення

У Полтаві повністю поновили роботу GPS-реєстраторів руху тролейбусів і завдяки тижневим даним незалежного розробника вдалося дізнатися, скільки максимально та мінімально працювало електротранспорту за останній час

Взимку цього року у полтавських тролейбусах перестала працювати система GPS-моніторингу транспорту запорізької компанії «Елсітон», на встановлення якої з бюджету пішло 580 тис. грн. Реєстратори руху продовжили працювати, але в автономному режимі — без можливості відстежувати переміщення транспорту для усіх охочих, лише передаючі інформацію на аудіоінформатори, що оголошували зупинки.

Причиною збою стала відмова нової влади від послуг ТОВ «Трек Сервіс контроль», що належить депутату «Совісті України» Максиму Голдишу. Ця компанія, що є дистриб'ютором запорізьких навігаційних систем, також надавала місту диспетчерські послуги, обслуговувала власний сайт, де відображалося переміщення транспорту, та поширювала відкриті дані для сторонніх організацій.

Спочатку чиновники обіцяли підписати договори з запорізьким «Елсітоном» напряму, обійшовши полтавського посередника. Але в результаті пішли іншим шляхом — замінили запорізькі реєстратори «Глобус G-6» на реєстратори Teltonika FMB 125, які не мають прив’язки до якоїсь конкретної компанії та не потребує регулярних платежів за її обслуговування. Цей фінт обійшовся у додаткові 145 тис. грн, які сплатили сумському ФОПу Світайло Марії Іванівні.

Після підписання угоди підрядник, зокрема, забезпечив передачу даних з реєстраторів у тролейбусах на сервер «Полтаваелектроавторанс». А звідти, через відповідні інструкції (API), іншим сервісам. Одним з таких є сайт EasyWay — сервіс, який надає інформацію про всі маршрути та зупинки громадського транспорту 61 міста України, 55 міст Росії, 5 міст Болгарії, 4 міст Молдови, 2 міст Казахстану і по 1 місту Хорватії, Польщі та Сербії.

Перші результати користувачі побачили 7 березня. Спочатку EasyWay відновив відстежування полтавських тролейбусів, які курсують маршрутами №№ 1, 5, 12 та 15. Упродовж наступних двох тижнів додалася і решта маршрутів. Наразі сервіс відображає усі тролейбуси Полтави, які в той чи інший день вивели на маршрут.

Полтава використовує до 87% тролейбусного парку і випускає до 48 тролейбусів в час-пік

Окрім просто відображення руху тролейбусів, EasyWay дозволяє отримувати статистичні дані. Наприклад, про кількість випущених одиниць транспорту за окремий період. «Полтавщина» зібрала таку інформацію, аби зрозуміти, скільки насправді курсує тролейбусів у Полтаві і як змінюється їхня кількість в залежності від часу доби чи дня тижня.

Для розрахунків ми взяли період останнього повного тижня — з середи, 3 квітня, по вівторок, 9 квітня. Сервіс розрізняє тролейбуси за їхніми бортовими номерами. Усього таких «унікальних» тролейбусів, за даними Полтавської міськради, 67. Три з них — технічні. Тобто пасажирського електротранспорту — 64.

З отриманих даних можна зробити висновок, що Полтава не використовує увесь тролейбусний парк одночасно. Крім того, у вихідні кількість випущених тролейбусів скорочується приблизно на 30%.

Судячи з інформації EasyWay, упродовж останнього тижня, на вулиці міста виходило 58 тролейбусів з парку. Найбільше їх працювало у середу та четвер, 3 і 4 квітня — по 55 тролейбусів. Це дані загалом за день.

День тижня Кількість тролейбусів які виходили на маршрути протягом дня
Понеділок 54
Вівторок 52
Середа 55
Четвер 55
П’ятниця 53
Субота 45
Неділя 43

Бортові номера тролейбусів, які працювали на маршрутах: №№ 34, 36, 56, 58, 65, 66, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 77, 78, 80, 82, 83, 84, 85, 86, 88, 90, 92, 93, 94, 97, 98, 99, 100, 101, 102, 103, 104, 105, 106, 107, 108, 110, 111, 112, 113, 114, 115, 116, 117, 119, 120, 121, 122, 123, 124, 125, 126, 127, 128, 129, 130, 131/

Якщо ж розглядати кількість транспорту, яка одночасно курсувала на маршрутах в одиницю часу, то це 48 тролейбусів. Зазвичай стільки їх їздить у години-пік: із 6:00 до 9:00 ранку, а також з 15:00 і до 18:00.

Як повідомляла влада Полтави, для обслуговування усього електротранспорту, місту не вистачає водіїв, які до того ж масово звільнялися. Станом на лютий, КП «ПЕАТ» мало 120 водіїв при потребі у 140.

З початку року з бюджету виділили 84,8 млн грн, що дозволило в умовах старого тарифу збільшити їхню зарплату. На КП «ПЕАТ» відзвітувалися про те, що до них почали повертатися водії.

Втім, судячи з даних про кількість тролейбусів, які використовує місто кожного дня, число водіїв суттєво не змінилося.

Як користуватися EasyWay

Цей сервіс доступний у вигляді сайту, доступного з будь-якого браузера, або як мобільний додаток для Android/iOS. Він виглядає як мапа міста із маркерами — номерами маршрутів. Інформація про переміщення відображується у режимі реального часу.

Якщо говорити конкретно про Полтаву, то додаток надає можливість бачити переміщення не тільки тролейбусів, а й деяких автобусів, що мають GPS-навігатори. Це, зокрема, транспорт, який курсує за маршрутами №№ 14/18, 30, 31, 50, 52.

Якщо натиснути на маркер, можна побачити увесь маршрут конкретного тролейбуса, а також — в окремій вкладці — назви усіх зупинок цього маршруту.

Також EasyWay дозволяє відшукати усі можливі варіанти переміщення з пункту А в пункт Б громадським транспортом. Він запропонує доступні для маршруту номера, а також варіанти пересадок.

Зазначимо, що подібний сервіс обіцяв запустити у якості бонусу і новий підрядник — ФОП Світайло. Втім, міський сайт для відстежування транспорту поки не працює.

Дарина СИНИЦЬКА, «Полтавщина»

Матеріали по темі:

Останні новини

Полтавщина:

Запропонувати тему