У Полтаві дороги посипатимуть сіллю, вдвічі дорожчою від ринкової ціни
Переможець тендера на утримання доріг Полтави за 143 млн грн заклав вартість солі, вдвічі дорожчу від ринкової
Харківське ТОВ «МБЦ», яке другий рік поспіль прибиратиме вулиці Полтави, посипатиме дороги сіллю, вартість якої вдвічі вища за ринкову. Увагу на різницю у ціні сумішей у відповідному тендері звернули журналісти сайту «Наші гроші».
Нагадаємо, 3 квітня УЖКГ Полтавського міськвиконкому підписало договір на послуги з утримання в належному санітарно-технічному стані об’єктів благоустрою, зелених насаджень, у т.ч. утримання вулично-дорожньої мережі Полтави. Підрядником став «Механізований будівельний центр», який запросив за роботи 143,1 млн грн.
Згідно з переліком послуг в рамках договору, наступної зими у Полтаві планують розсипати 8000 м³ піску, 1120 т солі та 1190 т солі з антизлежувачем. Судячи з кошторису зведених витрат фірми, вартість цих речовин закладена на рівні:
- піску — 150 грн за кубометр (минулого року 112 грн);
- солі — 1600 грн за тонну (минулого року 1270 грн);
- солі з антизлежувачем — 1900 грн за тонну (минулого року 1550 грн).
Кошторис на прибирання ТОВ «МБЦ» у 2018 році
Ціни у документі вказані без урахування ПДВ та вартості доставки. Та навіть за таких даних вартість солі, вказана «МБЦ» вдвічі дорожча за ринкову. За даними сайтів з продажу будівельних матеріалів, середня ціна 1 тонни солі складає 800-900 грн.
Кременчук купує сіль з антизлежувальною добавкою вдвічі дешевше
Для порівняння, Кременчуцьке КАТП 1628 у березні цього року придбало у київської фірми сіль для промислового перероблення з протизлежувальною добавкою. Її вартість без ПДВ склала 793,5 грн/т, а з ПДВ та доставкою — 952,2 грн/т. За таку ж ціну у лютому сіль придбало і КП «Благоустрій Кременчука». Крім того, у квітні КП «Сервіс «Гадяцької районної ради» придбав у місцевого товариства сіль для промислового перероблення за 720 грн/т.
Пісок — також окрема тема. Після закінчення зими на вулицях Полтави великі його залишки довгий час лежали на узбіччях. Прибрати їх усюди комунальники та підрядник не встигали. Окремий сюжет про це відзняли журналісти «Poltavske.TV».
Полтава в піску: дороги взимку посипали, та ще не прибрали
Вже прибраний пісок не використовують двічі. За словами заступника міського голови з питань ЖКГ Андрія Ляміна, здебільшого, його просто вивозять на сміттєзвалище. Іноді підрядник може домовитися із будівельними організаціями і ті його просто забирають.
В той же час, у Німеччині, наприклад, пісок з вулиць збирають, просіюють і зберігають до наступної зими на окремих майданчиках. Про це «Poltavske.TV» розповіла еколог міжнародної благодійної організації «Екологія-Право-Людина» Алла Войціховська.
У Полтаві пісок з вулиць повторно не використовують
Полтава ж взагалі планує відмовитися від розсипання піску наступної зими. За словами Андрія Ляміна, є варіант, що дороги посипатимуть або поливатимуть бішофітом. Він зможе розтопити лід навіть при -40 градусах. Та у договорі із «МБЦ» немає жодної згадки про цю речовину.
Довідково. Бішофіт — протиожеледна речовина, що складається з хлористого магнію. Він менш шкідливий для асфальтового покриття та цементних опор, менше руйнує метал та менш шкідливий для рослин і навколишньої середи. Крім того, він діє за більш низьких температур.
Крім того, судячи з договорів між УЖКГ та «МБЦ» за 2017 та 2018 рік, наступної зими у Полтаві планують вивезти вдвічі більше снігу, ніж цієї. Якщо минулого року в угоду заклали перевезення 7000 тонн снігу після механізованого чищення та 200 тонн — після ручного. Цього ж року у договорі прописано 15000 та 300 тонн.
Чи буде наступної зими у Полтаві менше снігу, а навесні — піску, побачимо згодом.
, «Полтавщина»