Розмір тексту

Мешканці Копилів хочуть справедливих компенсацій за прокладення через їхні землі об’їзної дороги

На передньому плані — будинки, власники яких хочуть діалогу з обласною владою На передньому плані — будинки, власники яких хочуть діалогу з обласною владою

Власники земельних ділянок хочуть грошових компенсацій за принципом «або всім, або нікому»

До ІВ «Полтавщина» звернувся мешканець Копилів — Олег Педченко, щоб розкрити проблему, яка пов’язана із планами будівництва об’їзної дороги, щоб розвантажити дорогу Київ — Харків — Довжанський в межах Полтави.

Олег Педченко Олег Педченко

— Ще у 1999 році Терешківська сільрада прийняла рішення про виділення 40,7 га землі під майбутній автошлях, — розповів Олег Педченко — Із березня 2016 року, коли громада дізналася про це, ми почали розшукувати це рішення та дозволи. В сільраді рішення не знайшли, а в Держгеокадастрі знайшли рішення якогось комітету без прізвищ. Тим більше жодних громадських слухань проведено не було. Тому саме рішення сільради сумнівне. [1, 2] Тим не менше, Служба автомобільних доріг вже має попередній проект об’їзної дороги, хоча тримає його від нас в таємниці. Я знаю, де приблизно будуть прокладати дорогу. Під час проектування там з’явилася вишка ЛЕП обленерго, тепер будуть забирати від неї ліворуч, там, де земельні ділянки і будинки (приблизно 30 дворів). Я звернувся за допомогою до одного, назву його так, полтавського політика, який має свою газету та юристів. Але він захотів сам купити ділянки, а потім перепродати їх державі. Помилково отак зв’язався із бандитами, які тепер підсилають якихось людей, які проводять «соціологічні опитування» і вимірюють землю, вкопують стовпчики.

Приблизний маршрут об’їзної дороги між житловими будинками та ЛЕП обленерго

За словами Олега Педченка, він вже виступав з трибуни обласної ради та доносив про проблему депутатам. Тепер люди хочуть повторно звернутися до влади, щоб питання із об’їзною дорогою вирішилося справедливо:

— За даними геодезистів, до яких ми зверталися, попередній проект дороги розроблявся у кабінеті, без виїзду на місцевість. А Служба автомобільних доріг тепер рапортує в Кабмін, що навесні 2017 року вони готові будувати дорогу. А де саме будувати і чи будуть враховані інтереси мешканців? Ми хочемо європейського підходу: щоб усі 30 дворів отримали компенсації. Натомість, як я відчуваю, мова буде йти тільки за крайні двори, у тому числі й мій. А мені не хочеться, щоб у майбутньому сусіди дивилися на мене вовком: ось ти колотився за себе, а не за людей. Хочу через ваше видання звернутися до обласної влади — ми потребуємо діалогу.

Нагадаємо, що у листопаді 2011 року «Полтавщина» писала про проект об’їзної дороги від Супрунівки, через Кременчуцьку трасу М-22, та до села Гора. Тоді заступник начальника Служби атвомобільних доріг Володимир Слюсар повідомив, що об’їзна дорога увійшла до проекту реконструкціїї ділянки дороги Лубни — Полтава. Кошти у сумі 5 млрд грн мав виділить Світовий банк.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему