75% доріг Полтавщини передадуть на баланс районних рад
У Полтавській області розпочався процес оптимізації ДП «Полтавський облавтодор»
27 серпня у приміщенні Служби автомобільних доріг у Полтавській області обговорили проект розпорядження Кабміну «Деякі питання реформування системи державного управління автомобільними дорогами загального користування».
Дана концепція передбачає передачу функцій з управління автомобільними дорогами місцевого значення та зазначених доріг у комунальну власність на регіональний рівень (обласні ради); створення захищеного Державного дорожнього фонду та внесення змін до законодавства щодо оптимального розподілу обсягів фінансування будівництва, реконструкції, ремонтів та утримання автомобільних доріг державного і місцевого значення; впровадження платних доріг та інших інвестиційних проектів зі створення об’єктів придорожньої інфраструктури; реформування ПАТ «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України» з можливістю оптимізації виробництва дочірніх підприємств, подальшої приватизації акцій та продажу надлишкового майна на конкурсних засадах.
Концепція реалізовуватиметься в два етапи, всі заходи, передбачені нею, мають завершитися до 2016 року, коли завершиться продаж майна дочірніх підприємств та роздержавлення акцій ПАТ «Державна акціонерна компанія «Автомобільні дороги України».
Що ці зміни принесуть Полтавщині та якими можуть стати дороги в області за декілька років, ми дізналися під час громадського слухання щодо реформ, яке провів Володимир Іщенко, директор ДП «Полтавський облавтодор».
— В подальшому 75% загальної мережі доріг буде передано органам місцевого самоврядування. Органи місцевого самоврядування будуть балансоутримувачами зазначених доріг, — сказав Володимир Іщенко.
Володимир Іщенко
Він розповів, що такий перерозподіл є необхідним, оскільки за перше півріччя цього року Полтавський облавтодор «має не найкращі показники», відбувається недофінансування компанії, а маючи другого замовника можна буде профінансувати проведення ремонтних робіт на дорогах.
Володимир Іщенко розповів, що ж чекає на саму Компанію та її працівників:
— Нині вже розпочатий перший етап укрупнення структурних підрозділів облавтодору. Виконується оптимізація по деяким філіям. Наприклад, до Лубенського ДЕД приєднані Хорольський, Чорнухівський райавтодори. На їхній базі буде утворене ДРП. Тобто, самі структурні підрозділи залишаються в районах, щоб можна було обслуговувати, як державні, так і місцеві дороги. Потім до Лубенського райавтодору приєднається Оржицьке і Грибінківське ДРП. До Решетилівського райавтодору приєднається Шишацьке ДРП, — розповів Володимир Іщенко.
В подальшому в Полтавській області буде утворено дев’ять філій Полтавського облавтодору. Звісно, що процес оптимізації не обійдеться без скорочень, які вже розпочалися. Нині в ДП «Полтаваоблавтодор» працює 1029 працівників, а після укрупнення їх залишиться 863.
Нагадаймо, що 7 березня працівники ДП «Полтава облавтодор» прийшли під стіни підприємства із вимогою отримати заробітну плату за три місяці роботи.
Про те, якими можуть бути дороги у Полтавській області та як відбуватиметься фінансування робіт на них, читайте у наступній публікації.
, «Полтавщина»