Для приведення доріг у Полтаві в нормальний стан не вистачає коштів та професійності чиновників

До нас в редакцію надійшов лист від мешканки району Харчовиків Галини Петрівни, який яскраво описує дану проблему:

«Живемо ми на пров. Спортивному, раніше сідали на автобус маршрутом № 4,№ 9, біля м’ясокомбінату, щоб доїхати до роботи або до ринку, так само і назад поверталися додому з роботи чи з ринку. Але вже 1,5 року до нас цей транспорт не ходить. Ходить лише № 2, в який не можливо сісти, він або переповнений, або взагалі не буває в рейсі, доводиться йти на Зигіна чи на М.Бірюзова. Якби були молоді. то і можна, але зараз... Автобуси перестали ходити в зв’язку з дорогою, водії кажуть: «Як зроблять дорогу, знову будемо їздити, а так нібито дорога небезпечна». Ми зверталися вже неодноразово в дорожній відділ. То не було коштів в тому році, потім не було тендера в цьому році. В березні зателефонували їм вони відповіли: «Тендер є , будемо вже в квітні робити», але ніхто нічого не робить. Зателефонували тиждень назад, відповіли: «Будемо, але коли — не знаємо, може влітку... Куди не писали, все одно відповідь така сама. Вже не знаємо чи на гарячу лінію в Київ телефонувати, що робити, в які двері стукати. А ще можете ви самі приїхати і побачити, що від самого м’ясокомбіната до автозаправки тепер стоять машини завантажені на олійницю,тому в тому році казали „дорогу розбили важкі машини, які їдуть на олійницю, от вони хай і роблять“, а ті кажуть, що не має коштів у нас, і взагалі причому ми. Але дійсно- це їхні машини тут їздять і стоять, вони бува по 2-3 дні. Ходять в туалет в парк, де знаходиться пам’ятник загиблим у ВВВ, які працювали на м’ясокомбінаті. Яка це неповага, і нікого з керівництво це не хвилює. Буває йдеш з тролейбуса додому, а вони стоять, справляють свою нужду, аж не знаєш що роботи, чи перестояти поки сходить, чи йти відвернувшись далі, але тут також ідуть діти з батьками додому з дитячого садка. Отака у нас проблема і просимо вас дуже нам допомогти, бо ви одна надія і допомога. Ми вас дуже просимо підніміть це питання, може тоді зрушить з місця наша проблема. Ми мешканці хочемо тільки щоб ходив до нас автобус як і раніше, але проблема в дорозі. Допоможіть!»

Ми звичайно не могли не відгукнутися на таке прохання. З Галиною Петрівною зв’язатися не вдалося, тож ми самі вирішили поїхати в район вулиці Харчовиків, Тевелєва і провулка Спортивного, поспілкуватися з людьми і оцінити ситуацію. Спершу, що привернуло увагу, так це колони вантажівок, які стояли на повороті з вул.Харчової по вул. Тевелєва. Місцеві мешканці, із якими ми спілкувалися, одностайно підтримали нагальність цієї проблеми та висловили обурення бездіяльністю влади.

Щодо транпорту, то загалом ситуація виглядає так: В район Харчовиків має ходити 3 маршрути громадського транспорту: № 2 ( «Критий ринок — вул. Харчовиків»), № 4 («Критий ринок — с.Дальні Яківці»), № 9 («Критий ринок — с. Івоченці»). Сьогодні ходить тільки маршрут № 2. Маршрут № 4 і № 9 були скасовані, у зв’язку з тим, що автобуси, які мають їхати через провулок Спортивний та вулицею Харчовиків, виїжджають на Маршала Бірюзова через вул.Тевелєва, а ця дорога в аварійному стані, тож маршрути були переведені на вул. Зіньківську.

Як повідомили мешканці, навіть маршрут № 2 ходить не завжди. Тому часто приходиться йти пішки на зупинку Маршала Бірюзова (від зупинки «М’ясокомбінат» — 500 м) чи Зигіна (від зупинки «М’ясокомбінат» — 1 км). Особливо ця проблема турбує літніх людей. Як розповів нам інвалід Олександр Іванович:

— Для жителів цього району транспорт проблема номер 1. Раніше ходила дев’ятка, четвірка, а зараз тільки двійка. Двійка часто ламається і рідко приїжджає. Тому приходиться ходити на Маршала Бірюзова. Я інвалід, стою на обліку у Першій міській лікарні. Мені треба з’являтися в лікарню для огляду і отримання ліків. Автобус не приїжджає, пішки дійти до Бірюзова не маю сили, тому приходиться викликати таксі, інколи приїздить дочка, допоможе. Ми раніше добивалися справедливості, а тепер сидимо тихенько. Може хоч ви нам допоможете.

Олександр Іванович

Начальник відділу транспортних перевезень Полтавського міськвиконкому Олександр Андросов відповів нам, що нічого не знає, які маршрути повинні їздити на Харчовиків та запропонував звернутися до прес-служби міськради, після чого швидко кинув слухавку. Головний спеціаліст відділу перевезень Юрій Хоменко розповів що:

— Маршрути затверджуються рішенням комітету міської ради на основі пасажиропотоку, який вираховується спеціалістами. Якщо дорога погана, то це питання вирішує УЖКГ. Згідно з нормами технічної безпеки ми не будемо пускати автобуси на погані дороги. Погані дороги — це не наші проблеми, якщо хочете знати графік перевезень, то звертайтесь до прес-служби.

Голова КП «МШЕД» Олег Вовк на питання чи був проведений тендер на ремонт вулиці Тевелєва, сказав, що нічого не знає і порадив зателефонувати в управління ЖКГ міськвиконкому. Але розмова із Сергієм Сінельником, начальником управління, була недовгою. Спочатку він взяв слухавку, але коли почув, що йому телефонує журналіст ІВ «Полтавщина», сказав що поганий зв’язок, після чого й без того «поганий зв’язок» обірвався і вже не відновлювався, бо на подальші виклики Сергій Сінельнік не відреагував.

Після цих телефонних дзвінків, уже більш цікавило питання, не коли відремонтують дорогу, а чим взагалі займаються чиновники. Скільки потрібно затратити сил, нервів та часу пересічному полтавцю щоб достукатися до чиновника?

Згадавши минулі публікації ми також побачили дуже цікаву картину. Виявляється, що тендер на ремонт вулиці Тевелєва був уже проведений і відремонтувати її КП «МШЕД» мав до кінця 2013 року. А в самій процедурі складання плану ремонту доріг є деякі неясності. На сесії Полтавської міської ради затверджується список вулиць, які підлягають капітальному ремонту на рік. Так, в 2014 році до цього списку потрапила вул. Світанкова, на якій розміщено пару десятків будинків, серед яких і будинок мера, а ось вул. Тевелєва не згадується. Можливо полтавська влада думає, що вона вже відремонтувала цю вулицю, так як раніше на ремонт оголошено тендер? Крім того згадаємо, що ці конкурси завжди виграє КП «МШЕД».

Хочеться вірити, що публікація зробить маленький поштовх до вирішення проблеми жителів району Харчовиків, а чиновників зробить більш відкритими.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»