Офіційні причини затримки не озвучуються, однак неофіційно в УЖКГ вважають асфальт є недоречним для паркової зони. Крім того, до проєкту та підрядника є питання у правоохоронців та експертів

Ключовим заходом Всеукраїнського тижня безбар'єрності в Полтавському національному педагогічному університеті імені В. Г.  Короленка став Всеукраїнський круглий стіл «Дорожня карта доступності: виклики та рішення» /«Accessibility Roadmap: Challenges and Solutions», який відбувся на базі Навчально-наукового інституту спеціальної та інклюзивної освіти у змішаному форматі. Масштабний науковий форум об’єднав навколо спільної мети провідних науковців, педагогів-практиків, фахівців у сфері спеціальної та інклюзивної освіти, представників громадського сектору та міжнародних партнерів.

19 травня 2026 року у центрі Полтави відновилися будівельні роботи з облаштування безбар’єрного маршруту довжиною 2,7 км, який з’єднує Будинок зв’язку на Соборності та госпіталь на Володимир Козака.

Навчання зможуть пройти фахівці, які мають освітній рівень не нижче бакалавра за спеціальностями «Архітектура та містобудування» або «Будівництво та цивільна інженерія». Програма розрахована на 60 академічних годин і складатиметься з теоретичної та практичної частин. Учасники вивчатимуть законодавство та міжнародний досвід, проводитимуть обстеження об’єктів і навчатимуться готувати фахові рекомендації щодо підвищення доступності.

Проєктант Роман Мягкохліб має за 1,5 млн грн виконати проєкт з капітального ремонту елементів благоустрою на вул. Соборності, 45.

Очікувана вартість другої черги безбар’єрного маршруту в центрі Полтави, згідно з даними на платформі управління публічними інвестиціями DREAM, становить 80 мільйонів гривень.

Нові законодавчі зміни надали жителям громад більше можливостей впливати на створення безбар’єрного простору. Зокрема, вони можуть повідомляти про проблеми на Мапі безбар’єрності, які розглядають органи, що координують цю роботу. Полтавців закликають користуватися цим інструментом та контролювати доступність міського середовища.

Після того як зійшов сніг, полтавці, які мешкають у мікрорайоні «Алмазний», помітили, що на відремонтованій частині тротуару на перехресті вулиць Михайла Грушевського, Івана Мазепи та Олександра Оксанченка почала руйнуватися тактильна плитка. Її підрядник з ТОВ «Прімум Актив» уклав ще на початку грудня 2025 року в межах поточного ремонту пішохідної зони біля ринку «Мотель»

У Полтаві для реалізації другої черги безбар’єрного маршруту «Шлях ветерана» планують використати проєкт, розроблений ще у 2018 році, який передбачає реконструкцію вулиці Соборності на відрізку від вулиці Європейської до Соборного майдану. Ця пропозиція є альтернативою оновлення території біля обласної лікарні. Про це відомо із запису засідання ради безбар’єрності.

Окреме завдання — облаштувати пішохідний перехід на вулиці Зіньківській. Реалізація може розпочатися у 2027 році. Місто також запропонувало Укрзалізниці замінити окремі елементи вокзалу, щоб зробити його зручнішим і загалом інтегрувати в міський простір.