На рівні області та за участю представників профільного міністерства вивчать можливість побудову мосту та об’їзної автодороги

Проведення АТО внесло корективи у логістику та плани дорожників щодо ремонту стратегічної автодороги, на ремонт якої планують освоїти 11 млрд за 3 роки

6-полосную дорогу, надземные пешеходные переходы и эстакады получит Полтава после реконструкции трассы Киев — Харьков, а объездная дорога останется для будущего

Початок 2017 року став справжнім випробуванням для дорожників Полтавщини. Майже щоденні опади у вигляді снігу, часті хуртовини та ожеледиця змушували працівників Служби автодоріг області та ДП «Полтавський облавтодор» активно працювати і вдень, і вночі.

На Полтавщину насувається черговий атмосферний фронт. Пік негоди припаде на 14 та 15 січня. Тоді на території області очікується дощ, з подальшим переходом у мокрий сніг. Про це попереджають фахівці Служби автомобільних доріг у Полтавській області.

Уже вдруге за цю зиму, та вкотре за мерства Мамая, Полтава потопає в снігу. При цьому є чітке розуміння, що Харків’яни не справляються з його прибиранням, а очільники міста не розуміють та не хочуть із цим боротись.

За останню добу полтавські рятувальники вивільнили зі снігових заметів 28 автомобілів, у яких було 37 людей

У Полтаві продовжуються снігопади, але сил комунальників вистачає лише на прибирання снігу на центральних автошляхах міста

Місто вважає, що передало ділянку траси у межах міста на баланс Укравтодору, але у Службі автомобільних доріг відповіли, що юридично — ділянка траси стоїть на балансі обласного центру

Менше загазованості, більше туристів, поштовх до розвитку малого бізнесу і зменшення витрат на дороги — розвиток велоінфраструктури здатен принести Полтаві чимало бонусів. Однак міська влада цих перспектив вперто не помічає