Т.в.о. начальника Полтавської ОВА Володимир Когут відвідав Кременчук та провів обстеження пошкодженої інфраструктури після ворожої атаки.
«Укрзалізниця» повідомила, що через нічні обстріли, які пошкодили інфраструктуру в Кременчуцькому районі, кілька пасажирських поїздів змінюють маршрути. Зокрема, поїзди №59 Одеса — Харків та №8 Харків — Одеса слідуватимуть в об’їзд через станції Полтава-Київська, Ромодан, Гребінка, ім. Тараса Шевченка (Сміла) та Знамʼянка. До станції Кременчук пасажирів підвозитимуть автобуси.
Такою була відповідь на звинувачення нардепа Ярослава Железняка у розкраданні 200 млн грн на будівництві фортифікацій у Донецькій області. Депутат наголосив на тому, що компанія «Прімум Актив», на його думку, спочатку брала участь у привласненні бюджетних коштів, а потім отримала мільярдний підряд на утримання доріг
3 вересня виконком Полтавської міської ради дозволив комунальному підприємству «Декоративні культури» повністю перекрити рух транспорту на вулиці Гребінки — на відрізку від будинку № 8 до № 8б на вулиці Баяна. Обмеження діятиме у зв’язку з видаленням аварійних дерев.
Найбільше коштів — 14 млн грн — планують витратити на ремонт дороги Гожули — Чорноглазівка. Серед пріоритетів у виборі ділянок — маршрути шкільних автобусів
Виконавчий комітет Полтавської міської ради ухвалив два рішення щодо тимчасового обмеження руху транспорту для проведення ремонтних робіт.
У Полтавській міськраді триває процес з визначення пріоритетних ділянок обласних доріг, які розташовані в межах громади. Це фінальна підготовка після рішення депутатів направити «Агентству місцевих доріг Полтавської області» 15 млн 532 тис. грн субвенції.
У Полтаві продовжуються роботи з нанесення дорожньої розмітки, де особливу увагу приділяють безпеці дітей напередодні нового навчального року. Як повідомили у пресслужбі Полтавської міської ради, від початку серпня пріоритетними ділянками стали зони підвищеної концентрації ДТП, насамперед території біля закладів освіти.
Капремонт аварійної ділянки серпантину на Монастирській горі оцінюють у понад 90 млн грн. Втім, у 2025 році місто зможе профінансувати лише перенесення газо- та водопроводів, тоді як основні роботи залежатимуть від подальшого виділення коштів.
Міська влада тепер розраховує, що обласна влада надасть не меншу суму. Тоді до кінця року підрядник матиме 30 млн грн на ремонт найпроблемніших ділянок