Депутати доручили транспортному відділу та економічному управлінню розробити обґрунтовані тарифи на проїзд в Полтаві на передати їх на найближче засідання виконкому

Чергове засідання постійної депутатської комісії Полтавської міської ради перетворилося на політичний театр. Попри тривалі вимоги прокуратури, рішення судів та готові експертні розрахунки, демонтаж скандальної цегляної прибудови ТОВ «Старнайт» на вулиці Соборності, 31 знову заблоковано. Головним лобістом збереження незаконної споруди виступив депутат Євген Дикань, який знайшов для цього зручну ширму — інтереси військових.

Металеві сходи, що ведуть з Панянського бульвару вниз, на вулицю Панянка, вже тривалий час закриті для пішоходів. На засіданні містобудівної комісії обговорили, чи варто брати аварійний об’єкт на баланс та витрачати кошти на його ремонт, чи простіше його демонтувати.

На засіданні комісії з питань містобудування Полтавської міськради депутат Тарас Бойко запропонував змінити підрядника з нанесення дорожньої розмітки та в кілька разів збільшити фінансування в обмін на кількарічну гарантію якості.

Сьогодні, 16 квітня, у Полтавській міськраді відбулося засідання містобудівної комісії. Одним із питань, яке підняли депутати наприкінці зустрічі, став поганий стан міських автошляхів. Депутати напряму запитали Тараса Панасенка, заступника міського голови та очільника управління ЖКГ, коли ж у Полтаві нарешті стартують серйозні повноцінні ремонти доріг.

Депутати Полтавської міської ради готують звернення до окружної прокуратури та Державної екологічної інспекції через виявлені факти незаконного скиду нечистот у зливову каналізацію та планують створити профільну робочу комісію. Наразі зафіксовано щонайменше дві критичні точки витоку — на вулицях Решетилівській та Харчовиків (у районі м’ясокомбінату).

27 лютого «Полтавщина» вже пояснювала бутафорність роботи робочої групи міськради зі створення дизайн-коду: за півтора року відбулося всього два засідання, на яких не розглядали жодних суттєвих рішень. Інша структура, діяльність якої є не менш формальною — це робоча група з питань концепції розвитку транспортних мереж, транспорту та зв’язку в Полтавській громаді.

Зміни у складі групи відбувалися частіше, ніж збиралася сама група для вирішення транспортних проблем

До «Полтавщини» звернувся полтавець із запитанням щодо законності будівництва нового великого МАФу в районі зупинки «Вулиця Патріарха Мстислава». На наданих фото видно ділянку під будівництво, огороджену парканом.

Натомість не викликали заперечень компенсації підприємцям, які придбали генератори у свої кафе