Чорнухинський район розпочинає підготовку до впровадження реформи дорожньої галузі
З 1 січня 2018 року усі дороги місцевого значення загального користування Полтавщини перейдуть від служби автомобільних доріг у відання обласної державної адміністрації.
Вчора представники Полтавської ОДА провели виїзну нараду з цього питання разом із владою Чорнухинського району та головами сільських рад. Їм пояснили сутність реформи та поставили ряд завдань..
Цього року Верховна рада змінила систему управління дорогами загального користування. Найважливіша зі змін — утворення дорожнього фонду. З цього приводу перший заступник голови Полтавської ОДА Андрій Пісоцький провів виїзну нараду з керівниками Чорнухинського району та сільськими головами. Мета засідання — роз’яснення місцевій владі сутності реформи і методів її виконання. Такі наради вже пройшли в 4 районах Полтавщини.
На засіданні Андрій Пісоцький поставив владі району завдання налагодити співпрацю з сільськими радами. Райрада має визначитися з пріоритетними дорогами, які ремонтуватимуться першочергово. А також з підрядниками, які виконуватимуть роботи. Крім цього, керівництво району має визначитися із співфінансуванням та сумами на реформу, які закладуть з внутрішніх бюджетів.
Карта осоновних об'єктів соціальної інраструкури району
На сьогоднішній день, усе фінансування доріг загального користування проходить через Державне агентство автомобільних доріг України. Уже з 1 січня наступного року дороги, які сполучають села з райцентрами перейдуть під керівництво Полтавської ОДА. Інші — залишаться у віданні Укравтодору.
Державний дорожній фонд надаватиме цільові субвенції з державного до обласного бюджету. Гроші йтимуть лише на дорожні роботи і надаватимуться відповідно до довжини доріг. В державній адміністрації ведуть переговори щодо створення комунального підприємства. Воно прийме на баланс усі дороги, що передадуть обласному керівництву. І як організація-замовник проводитиме тендери та отримуватиме субвенції дорожнього фонду. Прогнозований обсяг фонду — 640 млн. грн. Минулого року на потреби доріг виділили близько 35 млн. грн.
— У разі такого фінансування у районах можна буде створити спеціальні комунальні установи-підрядники, які виконуватимуть роботи. У порівнянні з минулим та позаминулим роком, фінансування доріг місцевого значення зросло у 20 разів. При такому розкладі можна відремонтувати всі місцеві дороги протягом 10 років, — розповів Віталій Глуховеря, завідувач сектору дорожнього господарства управління інфраструктури та туризму Полтавської обласної державної адміністрації.
Презентація карти
Однак існує проблема з дорогами, які підлягають передачі. Більшість з них знаходяться в незадовільному стані. Комплекс робіт по утриманню на них не виконувався роками. Причина — фінансування дорожнього господарства відбувалося за залишковим принципом. Для вирішення проблеми система фінансування потребує змін. Зараз в міністерстві розглядають акти й розпорядження з механізмів розподілу доріг, які передадуть області.
Наразі в Полтавській ОДА роблять інтерактивні карти по кожному району. Сюди вносять всю соціальну інфраструктуру: ЦНАПи, об’єднані громади, амбулаторії, школи. Карта також передбачає почерговість виконання робіт. З нею районна влада наочно бачить пріоритети по ремонту доріг та може розставити їх у список за важливістю.
Перевага цієї реформи очевидна. Уся влада з управління місцевими дорогами переходить до області. Це дуже зручно в пані керівництва процесом. Залучення місцевих громад до таких зібрань необхідна. Сільські голови мають знати все про реформу. Чекаємо на плідну співпрацю та скоріше вирішення всіх питань. Адже дороги — це, в першу чергу, комфорт жителів усього району та Полтавщини. На організацію та запуск процесу у нас є час до кінця року, — наголосив Андрій Пісоцький.
