Корабль «Полтава» — особенности плавучей крепости
Раньше считалось, что корабли проекта 1241.2, к которым принадлежит и «Полтава», самые оптимальные для охраны государственных границ
Фото: А. Бричевский
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Фото: Анна Довгошей
Раньше считалось, что корабли проекта 1241.2, к которым принадлежит и «Полтава», самые оптимальные для охраны государственных границ. Однако теперь им на смену приходят сторожевые катера — более мобильные и быстроходные.
До семи балов составляет мореходность кораблей проекта 1241.2, а шторм в 5-6 баллов они могут выдержать без проблем. Малые противолодочные корабли достаточно автономны — на них есть опреснительные установки, которые могут около 10 суток восполнять запасы питьевой воды. Сейчас они, правда, на «Полтаве» не работают.
Что касается вооружения кораблей вроде «Полтавы» — это предмет особой гордости морских пограничников, — ведь оно лучше, чем необходимо. Противолодочное оружие, артустановки, торпедные аппараты, глубинные бомбы, гидроакустика и многое другое превращают корабль в опасную плавающую крепость. Поскольку «Полтава» создавалась во времена СССР, в случае войны она быстро переподчинилась бы вооруженным силам.
В связи со всем этим пограничники надеялись: в свои 24 года «Полтава» заслуживает продления срока службы в море. Однако, как удалось узнать нашему изданию, этот корабль списывают.
Малый противолодочный корабль BG51 последний раз снимался с якоря в 2008 году. Несмотря на такой большой срок простоя, днище «Полтавы» — практически в идеальном состоянии. Чего не скажешь о корабле «Григорій Куроп’ятников», который стоит рядом с ней и, в отличие от нее, совершает выходы в море.
Говорят, «Полтаве» просто не повезло: она стала на капитальный ремонт перед экономическим кризисом 2008-го. Сейчас, без ремонта, она не в состоянии снова выйти в море. К тому же «Полтава» лишена практически всего своего вооружения.
Какой будет дальнейшая судьба «Полтавы» — нам пока узнать не удалось. Участь таких кораблей — либо «пойти на иголки», либо превратиться в ресторан на плаву. Денежные энтузиасты и любители морского дела создают из списанных кораблей частные суда для различных целей. Говорят, в таких случаях туда иногда приглашают бывших членов экипажа. Последний вариант, конечно, устроил бы многих моряков, которые имели, либо имеют дело с «Полтавой», знают ее славную историю.
А пока на корабле с именем нашего города проходят службу 10 моряков-пограничников, один из которых — наш земляк.
Анна ДОВГОШЕЙ, «Полтавщина»