Дороги Полтави почали латати холодним асфальтом: перелік пріоритетних вулиць

Як повідомляє пресслужба Полтавської міської ради, цього тижня дорожники зосередили роботу на вулиці Європейській.

Найближчим часом поточний ремонт розпочнуть на наступних пріоритетних напрямках:

• вул. Панянки;
• вул. Половка;
• вул. Просвіти.

У перехідну пору року, коли температурний режим ще не дозволяє повноцінно працювати з гарячими сумішами, місто застосовує холодний асфальт. Ця технологія розрахована на аварійний ямковий ремонт і дозволяє укладати матеріал навіть за мінусових температур.

Проте у міськраді зазначають, що цієї зими через постійні опади та високу вологість застосовувати метод повною мірою було неможливо — волога в основі покриття не дає матеріалу надійно зчепитися з дорогою. Тому активні роботи стартували лише на початку весни. Щойно середньодобова температура стабільно перетне позначку +5°C, управління ЖКГ перейде до традиційного та більш надійного методу — гарячого асфальтування.

Масове утворення ям комунальники пояснюють збігом кількох критичних факторів. Головний із них — постійні температурні коливання. Вода від талого снігу та протиожеледних реагентів затікає у мікротріщини асфальту вдень, а вночі замерзає, розширюється і буквально розриває покриття зсередини. За один такий сезон відбувається кілька десятків циклів «замерзання-розмерзання», що критично виснажує ресурс полотна.

Ситуацію ускладнює загальний стан полтавських доріг. Багато ділянок не бачили капітального ремонту понад 10 років при нормативі у 5-8 років. В умовах воєнного стану місто відмовилося від фінансування капітального оновлення шляхів через економію бюджету. Наразі дорожники проводять виключно поточні ремонти для підтримки проїзного стану, які здатні покрити лише до 40% від загального обсягу руйнувань.

Пріоритетність ремонту вулиць визначають на основі візуального огляду, приписів поліції та звернень полтавців.

Іван ШЕВЧЕНКО, «Полтавщина»