«Все місто в ямах»: у Полтаві анонсували ремонт доріг, але чекають на погоду

Оскільки для повноцінного укладання асфальту погода ще не сприятлива, ліквідацію аварійної ямковості планують проводити методом холодного асфальтування. Ця технологія дозволяє працювати за низьких температур і вже неодноразово використовувалася у Полтаві в попередні роки для термінового «порятунку» доріг у міжсезоння.

Саме такі роботи передбачає договір, укладений ще 26 січня 2026 року. Тоді управління ЖКГ без тендера підписало угоду з ТОВ «ДРСУ Полтава» на 200 тис. грн. Йшлося про негайну ліквідацію пошкоджень на вулиці Європейській. Проте через затяжні морози, снігопади та ожеледь навіть цей аварійний ремонт довелося відкласти.

15 лютого в.о. міського голови Катерина Ямщикова пояснила причини руйнування покриття та закликала водіїв до терпіння:

«Все місто в ямах. Звідки вони побралися і чому так? Тому що даний зимовий сезон був з великою кількістю опадів і перепади температур. Це те, що порозривало навіть маленькі ямки у великі. Там, де їх не було, там, де була тільки щілина — туди потрапила волога. Відповідно, потім різниця температур — то вверх, то вниз. І ось такі ситуації зараз на дорогах. Місто в ямах, але вчора їхала з відрядження — вся і траса в вибоїнах. Тож, попереду ямкові ремонти. Єдине, що треба дочекатися, поки погода врівноважиться, коли будуть підходящі вже температурні показники, і розпочнемо ремонт. Тож зараз тільки водіям уваги і розуміння».

Холодний асфальт — це лише тимчасовий захід для проїзду транспорту. Що стосується капітальних та поточних ремонтів, то у Полтаві залишаються чинними низка договорів на мільйони гривень, укладених ще минулого року.

Втім, реалізація цих угод розпочнеться не раніше весни. Для таких робіт необхідний гарячий асфальтобетон, а асфальтні заводи традиційно запускають свої потужності лише з настанням стабільного тепла. Тож повномасштабного відновлення доріг полтавцям доведеться чекати ще кілька тижнів.

Іван ШЕВЧЕНКО, «Полтавщина»