У Полтавській міськраді сформують робочу групу для оптимізації маршрутів і графіків громадського транспорту
У Полтавській міськраді створять робочу групу із залученням заступника міського голови з питань ЖКГ Тараса Панасенка. Вона напрацьовуватиме пропозиції щодо покращення графіка громадського транспорту в Полтаві та проводитиме перемовини з перевізниками щодо збільшення кількості виїздів у мікрорайони з тривалими інтервалами очікування маршруток. Зокрема, йдеться про Огнівку та Сади-2. Напрацювання робочої групи виносять на розгляд постійної депутатської комісії з питань містобудування та розвитку міського транспорту. Про це відомо з відеотрансляції.
Пропозицію створити робочу групу щодо громадського транспорту комісія з питань містобудування підтримала під час розгляду трьох петицій депутатки міськради Вікторії Лози:
- Про забезпечення належного транспортного сполучення та відновлення зупинок громадського транспорту в мікрорайоні «Сади-2»;
- Про забезпечення належного транспортного сполучення з мікрорайоном Огнівка;
- Про відновлення зупинок громадського транспорту в мікрорайоні Огнівка.
На засідання депутатської комісії прийшли жителі мікрорайону «Огнівка»: Людмила Чорна, Олексій Макаров та Олександр Розум, які скаржилися на відсутність стабільного транспортного сполучення. За їхніми словами, маршрутки сходять із маршрутів удень та після 19:00, а у вихідні транспорт практично не ходить, людей не беруть із пільгами, зупинки не обладнані, а очікування в мороз триває 40 хвилин, що перешкоджає своєчасному доїзду на роботу, до лікарень тощо.
У відповідь на зауваження полтавців заступник міського голови з питань ЖКГ Тарас Панасенко повідомив, що виїзди двох маршрутів через Сади-2 та Огнівку планують продовжити:
«Питання не нове. Є складнощі з водіями у всіх перевізників по всьому місту, зокрема деякі відмовляються від маршрутів. Є напрацювання, які дозволять поліпшити ситуацію на Огнівці. Спочатку додамо додаткові виїзди у вечірній час — це маршрути №56 та №57. Це комунальні маршрути. Після цього запровадимо таку схему і надалі будемо допрацьовувати це питання».
Авторка петицій Вікторія Лоза зазначила, що задля вигоди перевізники відмовляються обслуговувати напрямки до Садів-2 та Огнівки, на відміну від кільцевих маршрутів:
«Додайте комунальний транспорт і контролюйте приватний! Не подобається приватним (перевізникам — ред.) їздити з 11 до 18 — «до свіданія».
Інша депутатка Полтавської міськради Оксана Лазаренко зауважила, що необхідно збільшувати кількість громадського транспорту:
«Питання потрібно вирішувати рішучіше та додавати транспорт на Огнівку. Це великий мікрорайон із суцільними багатоповерхівками та великою кількістю жителів, для яких одного комунального автобуса буде замало. Тому пропоную розглянути додаткову закупівлю тролейбусів з автономним ходом або додати хоча б два комунальних автобуси.
Розповідати, що ми натиснемо на приватних перевізників і змусимо їх виконувати умови, можна скільки завгодно — на кожній комісії. Я вважаю, що потрібно прорахувати можливість додавання тролейбусів з автономним ходом і серйозно вирішувати це питання.»
У підсумку члени постійної депутатської комісії взяли всі три петиції до відома та підтримали пропозицію Вікторії Лози створити робочу групу з питань громадського транспорту, до складу якої увійдуть заступник міського голови з питань ЖКГ та депутати Полтавської міськради. Разом із міським відділом з питань транспортних перевезень робоча група має напрацювати пропозиції щодо покращення графіків маршрутів та збільшення кількості громадського транспорту як на Садах-2 і на Огнівці, так і в інших мікрорайонах Полтави.
Ольга ГРИНЕНКО, «Полтавщина»