Полтаві необхідні кільцеві розв’язки, бо окремі світлофори на перехрестях малозрозумілі водіям — із засідання виконкому

Наприклад, він звернув увагу на перехрестя вулиць Решетилівської (Маршала Бірюзова) та Петра Юрченка. Нацполіція надала йому таку статистику: за три квартали 2023 року на перехресті сталося 7 ДТП — 11 осіб травмовано, одна загинула. За аналогічний період 2024 року сталися 4 ДТП із 6-ма травмованими. Інформації за 2025 рік немає.

«На перехресті є затримка на 10 секунд, на поворот праворуч в авіамістечко. Тобто, якщо машина їде з центру, то її затримують на 10 секунд, а для зустрічного руху зелений сигнал вмикається на 10 секунд раніше. Якщо цього не знати, то цього не зрозуміло. Немає знаків, стрілок, таймерів, — повідомив Андріан Литовченко. — І у місті декілька таких світлофорів. Якщо водій не є місцевим, то це може завершитись ДТП.

Або біля 5-ї школи є розрив, для повороту. З двох протилежних напрямків водії для повороту ліворуч змушені виїжджати на зустрічну смугу. А якщо їхати правильно, то можна потрапити в аварію.

На Театральній — незрозуміле перехрестя. Туди проситься кільцева розв’язка. Колись таку зробили на Садах, для виїзду з пологового та 1-ї лікарні, кількість ДТП зменшилась.

Мені у міській раlі відповідають, що світлофор — дорого, розрахунок циклограми — дорого. Але кожна ДТП — це дорожче».

Заступник міського голови Володимир Чередниченко відповів, що тривають заходи зі створення циклограм для світлофорів, робота проводиться спільно із патрульною поліцією.

Секретар міськради Катерина Ямщикова повідомила, що міська влада обговорювала з патрульною круговий формат руху, були обрані експериментальні локації, де можна виправити ситуацію тільки за рахунок дорожніх знаків та розмітки. Вона також доручила УЖКГ зустрітись з цього питання із поліцією, запросити на цю зустріч Литовченка і проговорити проблему ще раз.

Ян ПРУГЛО, «Полтавщина»