Розмір тексту

У Полтаві стартував сезон весняних ремонтів доріг: перший тендер — на 44 млн грн

Управління ЖКГ уклало перший великий договір у 2025 році на поточний ремонт 31 вулиці у Полтаві. Підряд на 44 млн грн без конкуренції отримала фірма «Трансдорком», яка регулярно співпрацює із міською радою

У Полтаві потепліло до +20, а це означає, що стартували традиційні весняні ремонти доріг. Першим цьогорічним великим договором став підряд на 43,9 млн грн, який управління ЖКГ уклало з підприємством «Трансдорком» 17 квітня.

Втім, 43,9 млн — це не фіксована сума. Оплата за договором буде здійснюватися винятково за фактично виконані роботи. Тобто, якщо частину робіт не виконають, витрати будуть меншими.

У перелік поточного ремонту потрапила 31 адреса. Серед них:

  • вул. Охтирський Шлях
  • вул. Небесної Сотні
  • вул. Героїв «Азову»
  • вул. Пилипа Орлика
  • вул. Миру
  • вул. Художня
  • вул. Спаська
  • вул. Нижньомлинська
  • вул. Гоголя
  • вул. Котляревського
  • вул. Конституції
  • вул. Стрітенська
  • вул. Державного Прапора
  • вул. Великорогізнянська
  • вул. Тунельна
  • вул. Героїв Крут
  • вул. Колійна
  • вул. Петра Дорошенка
  • вул. Глібова
  • вул. Харчовиків
  • пров. Давидовського
  • вул. Панянка
  • вул. Шолом-Алейхема
  • вул. Шевченка у с. Макухівка
  • вул. Дослідна, 4
  • вул. Дослідна, 6
  • вул. Докучаєва, 10
  • пров. Заячий, 10а
  • вул. Богдана Хмельницького, 28
  • вул. Зіньківська, 10
  • пров. Декоративний, 3

Частину цих вулиць ремонтували і торік. Але, як пояснили в УЖКГ, поточний ремонт охоплює до 40% загальної площі дороги. Тож у багатьох місцях залишилися невідремонтовані ділянки. Новим тендером мають завершити те, що не встигли у 2024-му.

Окремо згадаємо про вулиці Дорошенка та Глібова. Минулого року частину робіт на цих вулицях уже виконали. Цьогоріч запланували продовжити ремонт: усунути ями, відновити асфальт, прочистити й полагодити зливову каналізацію. Однак, зробити повноцінний ремонт на вул. Петра Дорошенка досить складно. Там постійно провалюється покриття через зношений колектор «Полтававодоканалу». Ями огородили бетонними блоками.

Дискримінація в умовах тендеру

На технічні умови тендеру подали скаргу через дискримінаційну вимогу. Річний дохід учасника за 2024 рік мав становити не менше 99% від очікуваної вартості закупівлі. Це звузило коло потенційних підрядників — навіть компанії з досвідом і технікою не могли брати участь через нижчий дохід. Таким чином, «Трансдорком» став єдиним учасником тендеру. Він знизив ціну на 530 тис. грн від очікуваної вартості та став переможцем.

Це підприємство вже третій рік поспіль активно отримує підряди від міської ради: на ремонт доріг, чищення ливнівок, миття зупинок тощо. Попри це, має фактично нульову матеріально-технічну базу — техніка, транспорт, навіть база та офіс перебувають в оренді.

Асфальтобетонна суміш для ремонту «Трансдорком» замовляє в ТОВ «Орбіта НТ» — на суму 12 млн грн. Адреса бази: вул. Старокотелевська, 4Б. Техніка — трактори, самоскиди, асфальтоукладальники — орендуються у ТОВ «Асфер Груп» Володимира Тузенка та ТОВ «Демченкотрасбуд». Офіс — складське приміщення Полтавського заводу кварцу на вул. Заводській, 3.

Проаналізувавши кошторис останнього замовлення, можна сказати, що ключові позиції — ринкові. Наприклад, асфальтобетонна суміш коштує 6000 грн/т. Це дешевше за середню вартість у березневих каталогах ДП «ДержДорНДІ» — 6500 грн/т. Для порівняння, в останньому тендері «Агентства місцевих доріг» аналогічна суміш у найдешевшій пропозиції складала 6897 грн/т з доставкою. Але є і завищені позиції. Наприклад, оцинкована огорожа — 180 тис. грн/тонна, тоді як у держкаталозі — максимум 150 тис. грн/тонна.

У межах контракту також встановлять «лежачі поліцейські» біля парку «Перемога», на кільці проспекту Героя України Віталія Грицаєнка. Це має зупинити «дрифтерів», які облюбували цю локацію поблизу пам’ятника Келіну.

У бюджеті Полтави на поточний ремонт доріг у 2025 році передбачено 85,6 млн грн, а ще 11 млн — на розмітку та знаки. Отже, принаймні ще один великий тендер запланований. Його можуть виграти або «ДРСУ Полтава», або «Будівельник 2016» — це інші великі гравці дорожнього ринку міста. Цього разу вони не подавалися на тендер, ймовірно, через неформальний розподіл ринку — якщо один великий підряд отримує «Трансдорком», то наступний бере інша компанія. Таким чином, компанії фактично не конкурують між собою в межах одного тендера.

Нагадаємо, що за словами Катерини Ямщикової, минулого року у Полтаві провели поточний ремонт на 180 вулицях загальною вартістю 188 млн грн.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефон редакції: (095) 794-29-25

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему