У Кременчуці транспортна «революція»

У останньому міська влада взялася до кардинальних кадрових змін у міському відділі транспорту та енергетики.

Тепер вже колишнього його завідувача Володимира Кургаєва запідозрили у халатності щодо контролю за виконанням умов міського конкурсу на транспортному маршруті № 16Б, який зв’язує 304 квартал (район колісного заводу) із Молодіжним. Володимиру Кургаєву закидають невідповідність з боку переможця конкурсу відносно заявленої техніки на маршруті — замість нових та великих пасажирських автобусів із вартістю проїзду 1 грн. курсують мікроавтобуси «Газель», автобуси «Богдан» та старі мікроавтобуси—іномарки із ціною проїзду 1 грн. 75 коп.

На одному із останніх засідань виконкому міський голова Микола Глухов у різкій формі відчитав пана Кургаєва і пообіцяв розібратися у можливих «махінаціях», члени ж виконкому порадили головному транспортнику самостійно написати заяву про звільнення. У свою чергу Володимир Кургаєв власної провини не визнає і заявляє, що на нього відбувався тиск з боку певних осіб, але він їх видавати не хоче, бо не є «гнидою».

У підсумку міські транспортні «розбірки» закінчилися кадровими змінами. Відповідно до розпорядження міського голови М. В. Глухова, завідуючого відділом контролю за оперативною обстановкою в місті Юрія Леонідовича Войтенка з 20 січня 2010 року переведено на посаду завідуючого відділом транспорту та енергетики. А чи покращить це стан справ, особливо, що стосується ціни на проїзд, на маршруті 16Б, невідомо, адже сам пан Войтенко нові автобуси туди, звісно, не закупить.

Що ж до переможця конкурсу, то переможців, як відомо..., ну ви зрозуміли, а про нову техніку тепер можна розмовляти дуже довго.

Микола ТАРАСЕНКО, «Полтавщина»