Полтавська міськрада просила у USAID екскаватори для теплоенерго, але працюватимуть вони для потреб міста
На наступне засідання сесії Полтавської міськради на розгляд депутатів винесуть проект рішення «Про прийняття екскаваторів в комунальну власність від Агентства США з міжнародного розвитку (USAID)».
Проект рішення передбачає безоплатно прийняти у комунальну власність громади майно від Tetra Tech ES, Inc. Міськрада має уповноважити міського голову Олександра Мамая на співпрацю з цієї компанією та на підписання документів.
Мова йде про екскаватори JCB 4CX та JCB 3CX. Перший має піти на баланс КАТП-1628, другий — на КП «Декоративні культури». Середня ціна екскаватора JCB 4CX становить 3,5 млн грн.
Керівник КАТП-1628 Артем Іванюк повідомив, що одразу після голосування він зареєструє нову одиницю техніки і вже на початок весни її можна використовувати для потреб міста. По-перше, для прибирання міста (сніг, негабаритне сміття). Хоча техніка — універсальна. Екскаватор можна використовувати для викопування траншей, для навантажування ґрунту (для пересипки сміттєзвалища). Взагалі, на думку, керівника, про таку техніку підприємство могло тільки мріяти.
Цікавий момент — у грудні пресслужбою міськради повідомлялося, що ця техніка від USAID має надійти для потреб «Полтаватеплоенерго», щоб підтримати громаду «для стабілізування та ремонту електричних, теплових та газових мереж».
У теплоенерго «Полтавщині» повідомили, що з приводу такого рішення міськради будуть звертатися до USAID зі скаргою на те, що міська влада просила техніку під одні потреби, а по факту забрала її собі для виконання інших завдань.
Технічні характеристики JCB 4СХ
Екскаватори-навантажувачі JCB 4CX за своєю конструкцією багато в чому схожі з 3CX, але надають власникам більше можливостей, будучи потужнішими машинами. Коробка передач — 6-швидкісна з низьким передатним числом першої та другої передач. Для зменшення вібрацій під час руху впроваджено систему плавного ходу.
Вантажне обладнання має функцію автоматичного вирівнювання (горизонтальне положення ковша при підйомі та опусканні регулюється автоматично). Для JCB 4CX доступний підігрів лобового скла та дзеркал та система попереднього обігріву кабіни. Передбачені різні дрібниці, аж до холодильної камери для продуктів (може встановлюватись на машини з кондиціонером).
Опціонально на екскаватор-навантажувач можна встановити ківш ємністю 1,3 куб. Покриття підлоги кабіни та паливний бак є стійкими до корозії. А для роботи на майданчиках із підвищеним ризиком проколу пропонуються шини з рідким наповнювачем.
За заявою виробника, мости та трансмісії екскаваторів-навантажувачів JCB 4CX мають нормативний термін служби 12000 годин. У цьому вони розраховані на високі ударні навантаження.
На екскаваторі-навантажувачі використається двигун власного виробництва (серія Dieselmax). Додаткову економію палива забезпечує технологія EcoRoad: швидкість руху дорогами збільшена на 10%, при цьому споживання дизеля знижено на 25%. Об'єм місткого паливного бака становить 160 л.
Про співпрацю керівництва міста та обласного КП «Полтаватеплоенерго»
Керівник КО «Інститут розвитку міста» Тетяна Татаріна надала пояснення щодо співпраці міста та обласного КП «Полтаватеплоенерго»
— «Полтаватеплоенерго» надало нам список того, що їм потрібно. Труби і запірна арматура (засувки, крани) — будуть передані підприємству після підписання всіх документів про прийняття у власність цього майна. Аварійний автомобіль ще не приїхав, ще один екскаватор для «Полтаватеплоенерго» чекаємо. Очікується, що все за списком буде передане їм одним пакетом документів. Єдине, що зазначу, для цього треба буде спочатку рішенням сесії прийняти це майно у комунальну власність, потім передати у спільну власність територіальних громад, сіл, селищ і міст Полтавської області в особі Полтавської обласної ради — для забезпечення роботи Полтаватеплоенерго. А потім ще обласна рада має прийняти відповідне рішення про приймання.
Поза цим списком ми ще домовилися з USAID про потужну дизельну електростанцію для забезпечення безперебійної роботи котельні «Аврора» та ємність для палива до неї.
Хочу зазначити, що не все, що нам передає USAID — призначається для «Полтаватеплоенерго». Є обладнання, яке буде встановлено на пунктах обігріву або допоможе підтримувати населення у випадках блекауту. Ну і, зрештою, ніхто не забороняє колегам з «ПТЕ» співпрацювати з комунальними підприємствами громади у разі виникнення надзвичайних ситуацій у сфері теплопостачання. Відзначу, що в таких випадках відповідальність за евакуацію мешканців і якнайскоріше вирішення проблем у випадках ураження тепломереж лягає на плечі міської влади — так «пише» законодавство. А надавач послуг лише має виконувати свою частину роботи, визначену затвердженими планами дій у випадках настання НС.
, «Полтавщина»