Розмір тексту

4 мифа о международных грузоперевозках

В процессе доставки товаров из одной страны в другую на перевозчика ложится большая ответственность: именно от него зависят сохранность груза и сроки доставки. Подогревают беспокойство людей, которые ожидают доставку или сами отправили груз, различные мифы, курсирующие вокруг международных перевозок.

Чтобы отделить правду от вымысла, мы отправились в компанию «Европейские Транспортные Системы» и попросили прояснить вопрос.

Пандемия растянула сроки доставки

Самые серьезные опасения людей сегодня связаны с ковидными ограничениями, установленными в разных странах. Но на официальном сайте ES-trans https://es-trans.com.ua/mezhdunarodnyie-gruzoperevozki/ мы не нашли информацию о том, что противоэпидемические нормы сильно затрудняют международную перевозку грузов. Как раз наоборот — чаще всего причиной задержек на разных этапах становятся сами клиенты:

  • задержка доставки товара на точку сбора;
  • отсутствие необходимых документов для таможенного оформления;
  • задержка оплаты таможенных сборов и пошлин.

Коронавирус, несомненно, внес коррективы в бизнес-процессы в планетарном масштабе, но кардинально на налаженные системы международной логистики он не повлиял. Поэтому не нужно переживать, что из-за карантина в какой-то стране груз застрянет на недели. Такого точно не будет.

Маленькие партии доставлять невыгодно

Если у вас небольшая партия товара, которую нужно отправить контрагентам за границу, покупать весь объем большого грузового автомобиля нерентабельно. В таком аспекте это правда.

Но у большинства транспортных компаний есть услуга по доставке сборных грузов, суть которой в том, что компания некоторое время аккумулирует у себя на складе отправки клиентов и когда их набирается достаточно — снаряжает автомобиль.

Благодаря такому подходу даже у маленьких фирм, которые покупают и отправляют партии товаров до 100 кг, появилась возможность выгодно торговать с зарубежными партнерами.

Фуры — самый опасный способ перевозки

Если сравнивать способы доставки по шкале безопасности, грузовики в самом деле оказываются самыми опасными. Но почему в таком случае именно они чаще перевозят бензин, удобрения, химикаты?

Перечень опасных грузов доступен по ссылке https://es-trans.com.ua/pravila-perevozki-opasnyih-gruzov/

Все дело в массовости автомобильных грузоперевозок. На дорогах по всему миру миллионы грузовиков ежедневно перевозят товары, поэтому неудивительно, что иногда случаются аварии с их участием. Но важно понимать: действительно крупные ДТП с серьезным повреждением груза — огромная редкость.

Плюс автомобильная страховка, которая оформляется в обязательном порядке, покрывает убытки всем участникам.

Груз может пропасть в пути

Времена, когда грузовой автомобиль обворовывали прямо на дороге, давно прошли. Сегодня ездить по Европе и Азии вполне безопасно, инциденты с вооруженным ограблением единичны.

Каждая машина снабжена GPS-маячком и если случаются незапланированная остановка или изменение маршрута, информацию сразу получает внутренняя служба безопасности перевозчика, которая в нештатной ситуации помогает водителю.

Не верьте мифам! Пользуйтесь международной доставкой с надежным перевозчиком!

Андрей ПЕТРОВ

На правах реклами

Останні новини

Полтавщина:

Наш e-mail:

Телефони редакції: (095) 794-29-25 (098) 385-07-22

Реклама на сайті: (095) 750-18-53

Запропонувати тему