Автобусне сполучення Полтавської області у критичному стані: дві третини перевізників не вийшли на маршрути

Нові обмеження у громадському транспорті діють не тільки у Полтаві, а і в усій області. «Полтавщина» вранці мала розмову із міськими перевізниками, які розповіли, як карантин «вдарив» по ринку приватних перевезень. В цій статті поговоримо про роботу транспорту на міжміських маршрутах. Розповів про нюанси в умовах жорсткого карантину директор ТДВ «Полтаваавтотранс» Сергій Бутко:

Сергій Бутко

— Сьогодні перевізники почали масовою писати заяви, що вони не будуть виїжджати на рейси. Дві третини перевізників уже не виїхали в рейси. Через нові обмеження у нас тільки залишився транзит, міжнародні рейси, все що через Полтаву й у великі міста. Внутрішні рейси у більшості випадків скасовуються. Тому зараз не знаємо, що робити у цій ситуації. Збираємо інформацію, обдзвонюємо всіх перевізників. Намагаємося все підігнати під часові рамки. На даний момент нам ніхто роз’яснень не дав, сказали що у вас є протокол, що хочете те й робіть.

— На скільки скоротився пасажиропотік?

— Ми звели по пасажиропотоку дані за 15 днів і за вчорашній день, у нас середній пасажиропотік за квітень був втричі більший, ніж вчора. Сьогодні він буде ще менший. Для порівняння, якщо у нас на центральному автовокзалі до карантину був щоденний пасажиропотік 1,5 тисячі пасажирів, а до жорстких обмежень близько 900 пасажирів в день, то вчора у нас було уже 300 пасажирів, а сьогодні може і 200 не буде. Загалом по області ситуація ще гірша, бо з центрального вокзалу — багато міжнародних рейсів. Пасажиропотік потік по області за останні тижні скоротився на 70-75%.

— Скільки рейсів скасував центральний автовокзал?

— Близько 80 рейсів сьогодні скасовано із центрального автовокзалу, враховуючи, що всього у нас понад 200 відправлень. Якщо у порівнянні із всією областю, то ця картинка набагато гірша.

— Автовокзал змінював час відправлення деяких рейсів?

— Намагаємося змінити час відправлення, щоби всі можливі рейси не потрапили у часові обмеження. Транзитні рейси їздять за своїми графіками, а внутрішньообласні рейси максимально намагаємося розвести, щоби вони працювали із 6 до 10 і із 16 до 19 години. Сьогодні вони плюс-мінус їздять у звичайних режимах. Коригувати графіки не просто. Це не приміський маршрут, де 10 відправлень і він може три маршрути прибрати. Тут мережа, якщо ми когось зсуваємо, тут виникають накладки. Це реально дуже важко зробити.

Не знаємо, що робити зі зворотними рейсами, бо дуже багато незрозумілої ситуації, коли автобус приїхав здалеку і йому треба їхати назад. Наприклад, маршрут Лохвиця — Полтава. Він виїжджає із Лохвиці у Полтаву о 6-й ранку, приїжджає сюди о 10-й, 11-й годині. О 12 годині він повинен поїхати назад. Чи тримати його до вечора? У нього можуть бути інші графіки. Ситуація складна. Деякі рейси відправляються через кожні 20 хвилин, якщо ми його переставимо на годину, то він поїде по іншому графіку, а це велика «війна» між перевізниками починається. Там, де рейси не вписуються у часові обмеження на годину-дві, ми будемо просто просити, щоби перевізники скасували ці рейси.

— Нові графіки опублікуєте на сайті?

— Відкоректовані рейси не публікуватимуть на сайті, онлайн-сервіс покупки квитків буде підтягувати всі графіки. Ми розуміємо, що ця історія із карантином десь на місяць затягнеться. Графіки змінимо, доки не закінчиться «червона зона».

— Якщо людина придбала завчасно онлайн-квиток на рейс, який скасований, то їй кошти повернуть?

— Ми повертаємо повну вартість квитка. Кошти протягом 7 днів повертаються на картку. На електронну адресу нашого автовокзалу потрібно буде написати листа із причиною, чому скасований рейс, і гроші повертаються.

Нагадаємо, рішення щодо обмежень у роботі транспорту було прийняте регіональною комісією з питань ТЕБ і НС — воно діятиме до ухвалення окремого рішення цієї ж комісії. За оптимістичним прогнозом голови Полтавської ОДА, область не вийде з «червоної зони» не раніше Великодня.

Нагадаємо, у 2020 році у Полтавській області закрилися 6 автостанцій — у Полтаві, Козельщині, Машівці, Семенівці, Кобеляках та Глобиному. З 1 квітня 2021 року закрилася автостанція у Градизьку.

Микола ЛИСОГОР, «Полтавщина»