У Полтаві відбувся аукціон за проектування злітної смуги аеропорту — які компанії беруть участь
У Полтавській ОДА відхилили дві пропозиції щодо проекту злітно-посадкової смуги аеропорту, які знизили ціну з 12,5 до 9 млн грн
19 березня Департамент будівництва, МіА та ЖКГ провів аукціон щодо розробки проекту реконструкції злітно-посадкової смуги аеропорту «Полтава» на стадії «Проект». Взятися за проектування зголосилися шість компаній, пропозиції двох з яких уже відхилили. Про це «Полтавщині» стало відомо з порталу Prozorro.
Нагадаємо, тендер на виготовлення проектно-кошторисної документації з реконструкції аеродромного комплексу ПОКП «Аеропорт-Полтава» оголосили на початку лютого. Очікувану вартість визначили на рівні 12,5 млн грн. На конкурс заявилися шість учасників і завдяки конкуренції між ними імовірну вартість проектування вдалося знизити майже на 30%.
| Учасник |
Первинна пропозиція, грн |
Остаточна пропозиція, грн |
|---|---|---|
| Cem Balkan Mimarlik Muhendislik Musavirlik Insaat Ticaret Ltd.Sti (Туреччина) | 10 000 000,00 | 9 000 000,00 |
| ТОВ «Альтіс-констракшн» (Київ) | 11 125 000,00 | 9 185 714,28 |
| ТОВ «Проектдормісттехнологія» (Київ) | 11 592 379,00 | 11 592 379,00 |
| ТОВ «Сінк Плюс Міжнародна інжинірингова і консалтингова компанія» (Київ) | 12 000 000,00 | 12 000 000,00 |
| ТОВ «Укравіапроект» (Дніпро) | 12 335 469,24 | 12 000 000,00 |
| ДП «ПівдендіпроНДІавіапром» (Харків) | 12 480 291,54 | 12 480 291,54 |
Три найдорожчі пропозиції були автоматично відхилені. У свою чергу Департамент будівництва уже відхилив й дві найдешевші пропозиції:
- Турецька «Джем Балкан Мімарпик Мюхеніелік Мюшавірлік Іншаат Ве Тіджарет» переклала українською не всі документи, які подала на конкурс. За даними сайту фірми, вона має великий досвід будівництва у Туреччині. Зокрема — й аеропортів.
- «Альтіс-констракшн» не надав кілька потрібних документів. Судячи з портфоліо компанії, вона виконувала реконструкцію Поштової площі у Києві у 2015 році, будувала новий термінал аеропорту у Львові та нафтовий термінал у Гданську, а також будівлю пасажирського терміналу D у Борисполі та транспортну розв’язку з естакадою на Дніпровському спуску до Набережного шосе у Києві.
Тож, наразі тендерний комітет перевіряє пропозицію «Проектдормісттехнологія». Ця компанія, яка не має власного сайту, виконувала поточний ремонт злітної смуги та будувала огорожу для аеропорту у Миколаєві, а також виконувала аналогічні замовлення у Черкасах. Загалом же, за даними Prozorro, товариство на сьогодні має 76 договорів з бюджетними організаціями на 132 млн грн.
До речі, у 2019-му проти «Проектдормісттехнологія» було відкрите кримінальне провадження за підозрою у привласненні 1,4 млн грн з ремонту аеропорту у Черкасах. Втім, справа була закрита або похована серед купи інших. Судячи з матеріалів реєстру судових рішень, далі отримання доступу до документів слідчі не пішли.
Якщо цього разу всі документи цієї фірми відповідатимуть вимогам, із нею підпишуть договір.
Додамо, що загалом вартість проектування злітно-посадкової смуги аеропорту «Полтава» на усіх стадіях оцінюється у 25 млн грн. Розробка проекту є однією з умов отримання від держави 500 млн грн на саму реконструкцію. Цього року на початок ремонту можна не розраховувати, адже цих витрат не заклали у програму модернізації регіональних аеропортів. Попередньо, аеропорт «Полтава» стоїть у черзі на фінансування у 2022 році. У січні ж цього року була затверджена оновлена обласна програма підтримки аеропорту, яка передбачає 3-річне фінансування у розмірі 759 млн грн.
, «Полтавщина»