Депутати Полтавської облради вирішили відкласти розгляд програми розвитку аеропорту до березня
Більшість депутатів не проти ремонту злітної смуги, але з гарантіями від держави, що аеропорт буде добудований і належатиме громаді області. А поки мільйони гривень краще направити на інші нагальні проблеми
Сьогодні відбулося засідання депутатської комісії Полтавської облради з питань ЖКГ, енергозбереження, будівництва, транспорту та зв’язку. Зокрема, т.в.о. начальника управління інфраструктури та цифрової трансформації Полтавської ОДА Сергій Марчишинець представив програму розвитку та підтримки Полтавського обласного комунального підприємства «Аеропорт-Полтава» на 2021-2023 роки. Начальник управління запропонував депутатам на сесії облради погодити цю програму. Голова Полтавської ОДА Олег Синєгубов підтримав цю пропозицію і зауважив на тому, що виділення коштів на виконання обласної програми дасть старт державної підтримки аеропорту на суму 553 млн грн. Цю позицію підтримав голова облради Олександр Біленький та його заступник Олексій Чепурко.
Свої сумніви висловив голова комісії Іван Сидоренко. На його думку, доповідь Сергія Марчишинця, у якій йшлося про кількість вильотів льотної школи «Конкорд» (яка орендує аеропорт), його не влаштовує:
— Депутати не почули бізнес-програми, коли і хто буде виконувати авіарейси, вартість квитків. Озвучена сума підтримки з держбюджету — 553 млн грн — є тільки на папері, у Державному бюджеті на 2021 рік цієї підтримки немає. Аеропорт потрібен і депутати не проти профінансувати проект ремонту злітної смуги за 25 млн грн. Однак чи є гарантії держави, що кошти нам дадуть, а коли дадуть, то чи належатиме аеропорт громаді, а не приватнику? Гарантій немає, натомість нам пропонують виділити 4,5 млн грн на побудову теплогенераторної, 42 млн грн на огорожу, а ще зарплати, всього 86,4 млн грн. А коли буде самоокупність — ніхто не знає.
Присутня на засіданні депутат Ірина Степаненко виступила з пропозицією спрямувати ці кошти на забезпечення жителів громад якісною питною водою, облаштувати сортувальні лінії і полігони. Цю користь одразу відчують мешканці громад.
Насамкінець депутати проголосували за дві пропозиції: доопрацювати програму і винести її на розгляд у березні 2021 року. За це проголосували 4 із 6 депутатів. Пропозиція прийняти програму і доопрацювати її по ходу — отримала тільки 2 голоси. Тому розгляд програми перенесли на 2021 рік.
Нагадаємо, у наступному 2021 році із державного бюджету виділять 2,4 млрд грн на розвиток регіональних аеропортів і жодна копійка з цієї суми не призначена для аеропорту «Полтава».
Хоча ще у листопаді голова Полтавської ОДА Олег Синєгубов з оптимізмом повідомив, що аеропорт має запрацювати у жовтні 2021 року.
, «Полтавщина»