Перші із сорока тролейбусів прибули до Полтави ► Команда Удовіченка
Чому за останнє десятиліття на міських маршрутах стало менше тролейбусів? Та тому, що 78% з них давно відпрацювали термін експлуатації. Але купувати нові ніхто й не думав.
Протягом 2008-2018 років стан транспортних перевезень у Полтаві був відверто незадовільним. Наша команда розуміла, що без відродження комунального транспорту й відновлення закритих маршрутів він таким залишатиметься завжди. Тому буквально за рік з ініціативи члена «Рідного міста», заступника міського голови з питань ЖКГ Олексія Чепурка для Полтави придбано 20 нових автобусів. Вони вже стали на маршрути — переважно у віддалені мікрорайони, де з перевезеннями завжди були найбільші проблеми. А деякі маршрути, такі, як № 12 «Критий ринок — Половки» — взагалі запрацювали вперше після довголітнього забуття.
Поряд з автобусами комунальний транспортний парк поповнюється і новими тролейбусами. Це стало можливим після підписання договору з Європейським банком реконструкції та розвитку. Всього в його рамках передбачено придбати 40 тролейбусів.
Комунальний автопарк відроджується не на словах, а на ділі
Перші три з них уже прибули до Полтави. Їх доставкою займався особисто Олексій Чепурко. Ходові характеристики представники КП «Полтаваелектроавтотранс» перевірили безспосередньо у Луцьку.
Якістю роботи тролейбусів комунальники задоволені. А ще більше — додатковою перевагою. Тролейбуси мають автономний запас ходу без електроструму. Тобто, якщо виникне непередбачена ситуація, тролейбус ще рухатиметься 500 метрів, щоб безпечно висадити пасажирів.
Перші тролейбуси — це лише початок. Олексій Чепурко продовжує контролювати виготовлення решти та їх доставку до Полтави.
Відроджуємо комунальний транспорт — підвищуємо якість перевезення полтавців. Жодних пустих обіцянок, тільки конкретика.
Команда Олександра Удовіченка діє.